A traktor vagy a kombájn üzemanyagtartálya nem egyszerű gázolajtároló edény. Folyamatos terhelés alatt áll: rezgés, hőmérséklet-változás, munka egyenetlen terepen. Éppen ezért idővel még az eredeti műanyag tartályok is „megrepednek a gyenge pontokon”.
A fő okok
- Rezgés és az alváz csavarodása. Amikor a gép egyenetlen terepen dolgozik, a tartály a szerkezettel együtt deformálódik.
- Merev rögzítés. A túlhúzott pántok vagy csavarok nyomják a falat — és a műanyag megreped.
- Az üzemanyag súlya okozta deformáció. Ha folyamatosan „csurig” tankolva üzemel, a tartály behajlik, és a varrat mentén megreped.
- UV-sugárzás és a műanyag öregedése. Az anyag idővel elveszíti rugalmasságát.
- Sikertelen korábbi javítások. A ragasztó vagy a „hideghegesztés” nem tartja meg a gázolajat — a repedés újra megjelenik.
Hogyan oldható meg a probléma
Megbízható módszer a műanyag extruderes hegesztése a gyenge zónák egyidejű megerősítésével. A javítást a helyszínen, a gép szétszerelése nélkül végezzük, nagy sűrűségű polietilénnel és monolit varrat technológiával. Hegesztés után merevítő bordákat építünk be, vagy módosítjuk a rögzítés módját.
Valós példa
Egy Claas Lexion 560 kombájnon a tartály a rögzítőfül melletti sarokban repedt meg. Az új tartály több mint 3 500 €-ba került. A javítást 5 óra alatt, a helyszínen végeztük el, 25 év garanciával a varratokra.
Összefoglalás
Ha a tartály megrepedt, a szakszerű javításhoz azonnal műanyaghegesztésre szakosodott szakemberekhez kell fordulni.
