KÜTUSEPAAKIDE REMONT
TEIE MASIN LÄHEB TAGASI TÖÖLE
25 AASTAT GARANTIID
Töötame üle kogu Eesti!
Väljasõidu aja lepime teiega kokku telefoni teel.
Helistage meile
Helistate või jätate vormi oma numbri — helistame tagasi ja lepime kokku väljasõidu aja.
Kohapeal (või WhatsAppi saadetud foto järgi) määrame plasti tüübi ja prao ulatuse.
Parandame paagi ekstrusioonkeevitusega kahepoolse keevisõmblusega — tavaliselt 2–4 tunniga.
Kontrollime keevisõmbluse rõhu all enne, kui masin tööle läheb — keevisõmblusele anname 25-aastase garantii.
Moderniseerimine ei ole tavaline remont, vaid potentsiaalselt nõrkade kohtade tugevdamine, et masin töötaks ilma pragude ja seisakuteta. 10 tööaasta jooksul oleme tundma õppinud kõik levinud paagimudelid — teame täpselt, kus ja miks need pragunevad.
Seepärast, kui tekib esimene pragu, me mitte ainult ei keevita seda, vaid pakume ka kõigi teiste kriitiliste kohtade tugevdamist.
Mõnel mudelil võib selliseid kohti olla 2, 3 või isegi 4 — kui teete ennetava tugevdamise, teenib paak aastaid ilma uute sekkumisteta.
Paagi remont pärast ebaõnnestunud varasemat parandamiskatset — kõrvaldasime kõik vead, lõikasime välja paagi kahjustatud osa ja taastasime selle. Keevisõmblusele andsime 25-aastase garantii.
HinnapakkuminePritsipaagi remont ja moderniseerimine — kõrvaldasime prao, likvideerisime selle tekkepõhjuse ja tugevdasime kõik paagi potentsiaalselt nõrgad kohad.
Hinnapakkumine*Või saatke meile WhatsAppi foto oma paagist — soovitame, kus konstruktsiooni tuleks tugevdada, ja anname moderniseerimise hinna 5 minutiga.
Töötasime esimestena välja oma plastikeevitustehnoloogia, mida arendame ja täiustame juba üle 10 aasta — täna on see meie tunnusmärk, mille tulemus peab vastu aastakümneid. Kõigile oma töödele anname keevisõmblusele 25-aastase garantii ja sõidame välja üle kogu Eesti.
Polüetüleen on keemiliselt inertne plast — molekulaarsel tasandil ei seondu see ühegi liimi ega vaiguga. Liim või vaik püsib ainult pinnal ja ainult liikumatutel detailidel — kütuse rõhu ja masina vibratsiooni all tuleb pragu kiiresti tagasi. Ainus püsiv lahendus on keevitamine: kasutame oma ekstrusioonkeevituse tehnoloogiat kahepoolse keevisõmblusega — uue paiga materjal sulandub paagi materjaliga üheks tervikuks, nagu pragu poleks kunagi olnudki. Seepärast anname keevisõmblusele 25-aastase garantii, mida ükski liim ei taga.
Jah, sõidame täieliku keevitusvarustusega välja üle kogu Eesti — aja lepime kokku telefoni teel. Remont kohapeal kestab tavaliselt 2–4 tundi sõltuvalt kahjustuse tüübist ja lõpeb täieliku lekkekatsega enne, kui masin tööle läheb.
Jah — paagi võite tuua ise või saata kulleri või ekspedeerimisfirmaga, kui te ei soovi väljasõiduaega oodata. Pärast kohalejõudmist kehtivad samad tingimused nagu remondil kohapeal — ekstrusioonkeevitus kahepoolse keevisõmblusega, tavaliselt 2–4 tundi tööd ja keevisõmblusele 25-aastane garantii.
Keskmiselt 2–4 tundi sõltuvalt kahjustuse tüübist ja ulatusest — väikese prao parandame kiiremini kui tulekahjus ulatuslikult sulanud seina või terve nurga taastamise. Kasutame ekstrusioonkeevitust kahepoolse keevisõmblusega: uue paiga materjal sulandub paagi materjaliga üheks tervikuks, seejärel kontrollime tihedust, enne kui masin tööle tagasi läheb.
Garantii keevisõmblusele — kuni 25 aastat.
Jah. Enam kui 10 tööaasta jooksul oleme tundma õppinud peaaegu kõigi levinud põllumajandusmasinate markide paagid — muu hulgas Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Vicon — ja teame, kus ja miks konkreetsetel mudelitel praod tekivad. Keevitamise põhimõte on sama sõltumata masina margist ja tüübist: otsustav on plasti tüüp (polüetüleen), mitte logo paagil — seepärast võtame vastu ka sõiduautode ja muude masinate paakide tellimusi, mitte ainult põllumajanduslike.
Keevitame polüetüleeni kõigis variantides — PE-HD (kõva, jäik) ja PE-LD (pehmem, elastne) — ning ka polüpropüleeni (PP), mida leidub mõnes paagis ja kattes. Lisaks põllumajandusmasinatele parandame ka plastist kogumismahuteid, basseine ning vee- ja kütusemahuteid — keevitamise põhimõte on sama, oluline on ainult plasti tüüp, mitte selle kasutusotstarve.
374 tehtud klientide juures kohapeal — fotode, kahjustuse kirjelduse ja remondi käiguga. Vaadake, kas oleme juba parandanud teie omaga sarnast masinat.
Kütusepaak — Claas
Iseliikuv hekseldi
Kütusepaak — Fendt 826
Traktor
Pritsipaak — Berthoud Race 25
Haagisprits
Kütusepaak — Claas Lexion 770
Kombain
Kütusepaak — Mercedes-Benz GLC
Sõiduauto
Kütusepaak — Claas Jaguar 950
Heeder
Hoolime teie privaatsusest
Veebilehe toimimiseks vajalikke küpsiseid kasutame alati. Teie nõusolekul sooviksime kasutada ka analüütilisi ja turundusküpsiseid (Google Analytics, Microsoft Clarity, reklaamipikslid), et teada, milline sisu on kasulik ja kas meie reklaam toimib. Keeldumine ei piira midagi ja otsust saab igal ajal muuta. Privaatsuspoliitika.