New Holland paakide remont — meie tööd

New Holland on seitse meie parandust: viis traktoritel (T6030, TM175, TM190) ja kaks kombainil TC56. Selle margi puhul on üks asi väga selgelt näha — kahjustuse koht sõltub mudelist, mitte juhusest.

TM175 puhul tegime kahel korral tegemist astmete ümbrusega: pragu astmete all on selle mudeli puhul koht, mis lihtsalt töötab. Sein on seal konstruktsiooniga toestatud ja masinasse ronimisest ning mahatulekust tulenev surve kordub üle kümne korra päevas kogu hooaja vältel. T6030-l oli sein ümberringi läbi hõõrdunud — tüüpiline kahjustus sellise paagi paigutuse puhul, kus see töötab rehvi lähedal ja saab iga sõiduga pori ja liiva. Kombainil TC56 pragunes paagi sein kaks korda.

Parandame ekstrusioonkeevitusega. Ekstruuder annab sama tüüpi sulaplasti, millest paak on valmistatud, ja materjal sulandub seinaga üheks tervikuks — teisiti kui liim või vaik, mis püsivad polüetüleenil vaid pinnal ja kooruvad vibratsioonide käes lahti. Läbihõõrdumise puhul eemaldame kõigepealt kogu kulunud plastiku terve materjalini ja alles siis taastame seina; ainult augu kinnikeevitamine ei annaks midagi, sest see praguneks kõrvalt. Pärast parandust kontrollime tihedust.

New Hollandi masinaid parandame väljasõiduga tallu. Traktorit ega kombaini pole vaja kuhugi vedada.