Kütusepaagi remont — New Holland TC56 — august 2026

Sõitsime kliendi juurde, et parandada kütusepaak New Holland TC56. Töö tehti augustis 2026.

Mis oli kahjustatud

Pragu

Kuidas parandasime

20. augustil, neljapäeval, kusagil põldude vahel seisis avatud kattega kombain New Holland TC56. Lõikuse tipp ja masin ei saa välja sõita — iga viivitus on aja- ja rahakaotus. Kütusepaagil oli nähtav pragu, mida polnud võimalik märkamata jätta isegi mitme meetri kauguselt. Pragu kulges piki keevisõmblust, seal, kus konstruktsioon on kõige rohkem vibratsioonide ja pinge all. Kombainil kogub just see koht suurimat koormust: töö ebatasasel maastikul, järsk pidurdamine ja kiirendamine. Ilma parandamata poleks paak järgmisi töötunde vastu pidanud. Valmistasime koha ette, puhastasime prao servad ja kasutasime ekstrusioonkeevitust. Ekstruuder andis sulaplasti — sama, millest paak on valmistatud. Materjal sulandub algse seinaga ja moodustab monoliitse struktuuri. Lõpuks kontrollisime tihedust. Kombain läks samal päeval põllule tagasi. Ilma paagi vahetuseta, ilma pikema tööpausita.

• Keevisõmblusele 25-aastane garantii
• Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
• Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
• Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta