RÉPARATION DE RÉSERVOIRS DE CARBURANT EN PLASTIQUE DE CUVES DE PULVÉRISATEURS DE CÔNES DE CUEILLEURS À MAÏS

Le polyéthylène est un plastique chimiquement inerte — au niveau moléculaire, il ne se lie à aucune colle ni résine. La colle ou la résine n'accroche qu'en surface, et seulement sur des pièces immobiles : sous la pression du carburant et les vibrations de la machine, la fissure revient vite. La seule solution durable, c'est la soudure : nous utilisons notre propre technologie de soudage par extrusion avec soudure double face — la matière de la nouvelle pièce fusionne avec celle du réservoir pour ne faire qu'un, comme si la fissure n'avait jamais existé. C'est pour cela que nous garantissons la soudure 25 ans, ce qu'aucune colle ne permet.

Oui, nous nous déplaçons avec tout l'équipement de soudage partout en France et en Belgique — nous fixons la date ensemble par téléphone. La réparation sur place dure en général 2 à 4 heures selon le type de dégât et se termine par un test d'étanchéité complet avant de vous rendre la machine.

Oui — vous pouvez apporter le réservoir vous-même ou l'envoyer par transporteur ou messagerie si vous ne voulez pas attendre une date d'intervention. À réception, les conditions sont les mêmes que pour une réparation sur place : soudage par extrusion avec soudure double face, en général 2 à 4 heures de travail et 25 ans de garantie sur la soudure.

En moyenne 2 à 4 heures selon le type et l'étendue du dégât — une petite fissure se répare plus vite qu'une paroi largement fondue après un incendie ou la reconstruction d'un angle entier. Nous utilisons le soudage par extrusion avec soudure double face : la matière de la nouvelle pièce fusionne avec celle du réservoir, puis nous contrôlons l'étanchéité avant que la machine reprenne le travail.

Garantie sur la soudure — jusqu'à 25 ans.

Oui. En plus de 10 ans d'activité, nous avons appris à connaître les réservoirs de presque toutes les marques courantes de machines agricoles — entre autres Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Vicon — et nous savons où et pourquoi ils fissurent sur chaque modèle. Le principe du soudage est le même quels que soient la marque et le type de machine : c'est le type de plastique (polyéthylène) qui compte, pas le logo sur le réservoir — c'est pourquoi nous acceptons aussi les réservoirs de voitures et d'autres machines, pas seulement agricoles.

Nous soudons le polyéthylène sous toutes ses formes — PE-HD (dur, rigide) et PE-LD (plus souple, flexible) — ainsi que le polypropylène (PP), présent dans certains réservoirs et capots. En dehors des machines agricoles, nous réparons aussi les fosses, piscines et cuves en plastique pour l'eau et le carburant — le principe du soudage est le même, seul le type de plastique compte, pas son usage.