Réparation de réservoirs New Holland — nos réalisations

New Holland, ce sont sept de nos réparations : cinq sur des tracteurs (T6030, TM175, TM190) et deux sur la moissonneuse-batteuse TC56. Sur cette marque, une chose se voit très clairement — l'emplacement du défaut dépend du modèle, pas du hasard.

Sur le TM175, nous avons eu deux fois affaire aux abords du marchepied : une fissure sous le marchepied est, sur ce modèle, un endroit qui travaille tout simplement. La paroi y est en appui sur la structure, et la pression des montées et descentes se répète plus de dix fois par jour pendant toute la saison. Sur le T6030, la paroi était usée par frottement sur le pourtour — un défaut typique avec un tel emplacement du réservoir, quand il travaille près du pneu et reçoit boue et sable à chaque passage. Sur la moissonneuse TC56, la paroi du réservoir s'est fissurée à deux reprises.

Nous réparons par soudure par extrusion. L'extrudeuse apporte du plastique fondu de même nature que celui du réservoir, et la matière se fond avec la paroi en un seul bloc — contrairement à la colle ou à la résine, qui sur le polyéthylène ne tiennent qu'en surface et se décollent sous les vibrations. En cas d'usure, nous retirons d'abord tout le plastique usé jusqu'à la matière saine, et seulement ensuite nous reconstituons la paroi ; souder uniquement le trou ne servirait à rien, car ça casserait à côté. Après la réparation, nous contrôlons l'étanchéité.

Nous réparons les machines New Holland en intervention à la ferme. Inutile de transporter le tracteur ou la moissonneuse.