Réparation du réservoir de carburant New Holland TM175 — mars 2026

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant New Holland TM175. Intervention réalisée en mars 2026.

Comment nous avons réparé

Jeudi 5 mars, nous sommes partis chez le client. Le tracteur New Holland TM175 était au champ avec un défaut visible — le réservoir de carburant présentait une fissure dans la partie basse, juste à côté de la fixation au châssis. Cet endroit est particulièrement sensible aux contraintes. Les vibrations au travail, le terrain irrégulier et les charges mécaniques font que la fissure s'agrandit vite et que le carburant commence à fuir. Ici, le défaut était déjà trop important pour être ignoré. Nous avons préparé la surface, retiré les salissures et attaqué la soudure par extrusion. L'extrudeuse a apporté du plastique fondu — identique à celui du réservoir. La matière s'est fondue avec la paroi et a formé une structure homogène, pas une rustine provisoire. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. Le tracteur a repris le travail le jour même. Sans devoir remplacer le réservoir par un neuf et sans longue immobilisation, ce qui coûte le plus cher pendant la saison des travaux.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine