Iseliikuvate pritside paakide remont

Iseliikuvad pritsid on neli meie parandust: Hardi Evrard, Hardi Commander 4500, Hardi Alfa 4100 ja Tecnoma Laser 4240. Alfa 4100-l oli pragu paagi alaosas.

Iseliikuva pritsi paak töötab raskemalt kui haagitaval masinal ja see tuleneb konstruktsioonist endast. See on riputatud masina raamile, mis sõidab põllul omaenda ratastel, nii et lisaks loksuvale vedelikule kannab see üle ka jõuülekande värinat ja maastiku raputusi. Seepärast kogunevad kahjustused sinna, kus plastik puutub kokku konstruktsiooniga ja kus sein muudab suunda: alaosasse, nurkadesse ja kinnituste juurde. Meie 42 haagitava pritsi paranduses on sama muster veelgi selgem — domineerivad nurgad ja ratta ümbrus.

Parandame ekstrusioonkeevitusega. Ekstruuder annab sama tüüpi sulaplasti, millest paak on valmistatud, ja materjal sulandub seinaga üheks tervikuks, selle asemel et lamada sellel paigana. Sellel on kaks tagajärge: parandus talub sama värinat, mis selle põhjustas, ja keevisõmblusel on sama keemiline vastupidavus kui ülejäänud paagil — pritsivedeliku puhul pole see pisiasi. Pärast parandust kontrollime tihedust ja tugevdame parandatud kohta.

Iseliikuvate pritside juurde sõidame tallu. Pritsimishooajal on see tavaliselt ainus mõistlik variant — masin ei saa seista.