Berthoud Racer permetezőtartály javítása

Kiszálltunk az ügyfélhez, hogy megjavítsuk a permetezőtartályt. A megrendelést 2026 májusában teljesítettük.

Mi sérült meg

Repedések a sarkokban — az ilyen típusú permetezőtartályok leggyakoribb sérülési helye.

Hogyan javítottuk

2026. május 20., szerda. Kimentünk a földre, ahol egy Berthoud Racer permetező állt. A tartályon jellegzetes sarokrepedések voltak — tipikusak a vontatott szerkezeteknél, amelyek egyenetlen terepen végzett munka közben rezgéseknek és feszültségeknek vannak kitéve. A sarokrepedések a permetezőknél kritikus pontot jelentenek. Éppen itt van az anyag a leginkább kitéve húzásnak és csavarásnak, különösen a szezonbeli permetezések során, amikor a gép teljes gőzzel dolgozik. A korábbi, ragasztós vagy gyantás javítási kísérletek nem bírták a terhelést. Előkészítettük a felületet, eltávolítottuk a szennyeződést, és nekiláttunk az extruderes hegesztésnek. Az extruder a tartály anyagával azonos olvadt műanyagot adagolt. Az anyag összeolvadt a fallal, és homogén szerkezetet alkotott — nem foltot, nem ideiglenes megoldást, hanem tartós kötést. A permetező még aznap visszaállt munkába. A tartály újra tömített, a gazda pedig nem veszít időt azzal, hogy a szezon csúcsán újra cserélje.

• 25 év garancia a varratra
• Kiszállás az ügyfélhez — egész Magyarországon
• Javítás többnyire 2–4 óra alatt, tömörségi próbával
• Extruderes hegesztés, kétoldali varrat — ragasztók és gyanták nélkül