Iveco Daily üzemanyagtartály javítása
Kiszálltunk az ügyfélhez, hogy megjavítsuk az üzemanyagtartályt. A megrendelést 2026 júliusában teljesítettük.
Mi sérült meg
A tartályfal átütése.
Hogyan javítottuk
Július 3-án, péntek reggel mentünk ki az ügyfélhez. A helyszínen egy Iveco Dailyt találtunk átütött falú üzemanyagtartállyal — a sérülés azonnal látszott, körülötte pedig már gázolajfolt terült szét. Az átütés ezen a helyen komoly probléma, különösen az aratási szezonban. A teherautó üzemanyagtartálya rezgéseknek és ütéseknek van kitéve, a falon lévő repedés pedig nemcsak szivárgással fenyeget, hanem a munka leállásával is a legnehezebb időszakban. Előkészítettük a sérült helyet, megtisztítottuk a széleket, és nekiláttunk a javításnak. Az extruder olvadt műanyagot adagolt — ugyanazt, amelyből a tartály készült. Az anyag összeolvadt a fallal, és homogén szerkezetet alkotott, nem foltot. A befejezés után ellenőriztük a tömítettséget. A teherautó még aznap visszaállt munkába. Tartálycsere nélkül, hosszú állásidő nélkül.
- 25 év garancia a varratra
- Kiszállás az ügyfélhez — egész Magyarországon
- Javítás többnyire 2–4 óra alatt, tömörségi próbával
- Extruderes hegesztés, kétoldali varrat — ragasztók és gyanták nélkül
Fotók a javításról
Érdemes elolvasni
- Új tartály vagy javítás? Mikor nem éri meg a javítás — és mikor ez az egyetlen észszerű megoldás
- Találtam olcsóbbat. Hogyan hasonlítsa össze a tartályhegesztési ajánlatokat, hogy ne fizessen kétszer
- Le kell-e szerelni a tartályt a javításhoz? Mikor hegesztünk a gépen, és mikor elkerülhetetlen a kiszerelés