„Proovisime ise päästa, aga ei õnnestunud”, „Oli juba liimitud, aga leke on näha”, „Pragu tuli samasse kohta tagasi” — paljud kliendid jõuavad meieni alles pärast esimest, ebaõnnestunud katset. Hea uudis: sellist paaki saab peaaegu alati veel püsivalt parandada. Halvem uudis: töö maht on tavaliselt suurem kui värske prao puhul.
Miks eelmine remont järele andis
Kütusepaagid ja pritsipaagid on polüetüleenist, harvem polüpropüleenist. Need plastid on keemiliselt inertsed — need ei seondu liimide ega vaikudega molekulaarsel tasandil. Liim peab ainult pinnal ja ainult liikumatutel detailidel. Kütuse rõhu, masina vibratsiooni ja temperatuurimuutuste all tuleb paik lahti.
Koduse jootekolvi või kuumaõhupuhuriga sulatamisega on sama lugu: plast ühineb ainult pealt, sisse jäävad läbi sulamata kohad ja ülekuumenenud plast muutub hapraks. Vedelväetised ja taimekaitsevahendid võivad aga liimi seestpoolt lahustada.
Mida peame tegema enne keevitamise alustamist
Ekstrusioonkeevitus vajab puhast ja tervet plasti. Seepärast teeme varem parandatud paagi puhul nii:
- eemaldame liimi, vaigu, silikooni, klaaskiudmati ja teibid kuni puhta materjalini,
- lõikame kõrbenud või nõrgenenud kohad välja kuni terve plastini,
- vajadusel taastame väljalõigatud seina- või nurgaosa,
- alles seejärel keevitame kahepoolselt ja tugevdame kohta.
Kõige halvem variant on silikoon — see tungib plasti pooridesse ja selle eemaldamine nõuab erilist hoolikust. Seepärast soovitame prao korral mitte midagi „ajutiselt” kinni liimida.
Kas see tuleb kallim?
Tavaliselt jah — varasem remondikatse on kõige sagedasem põhjus, miks hind tõuseb. Ühe keevisõmbluse asemel puhastame ja tugevdame suuremat ala ning liimi või vaigu eemaldamine on lisatööaeg. Sellegipoolest on see enamasti endiselt odavam ja kiirem lahendus kui uus paak traktorile või kombainile.
Tasub ka teada, et iga järgmine kodune katse suurendab ala, mida tuleb hiljem puhastada või välja lõigata. Kõige vähem tööd — ja kõige madalam hind — on siis, kui pärast esimest ebaõnnestunud liimimist saadate kohe fotod, selle asemel et järgmist kihti peale panna.
Näide meie galeriist
Üks veebilehel kirjeldatud paakidest jõudis meieni pärast ebaõnnestunud varasemat remondikatset. Kõrvaldasime kõik vead, lõikasime paagi kahjustatud osa välja ja taastasime selle. Keevisõmblusele andsime 25-aastase garantii — täpselt nagu iga teise remondi puhul.
Mida mitte teha, kui paak jälle lekib
- Ärge pange vanale paigale veel üht kihti liimi või vaiku.
- Ärge kuumutage kohta kuumaõhupuhuri ega jootekolviga.
- Langetage kütuse tase lekkest allapoole.
- Tehke fotod: lähedalt ja kaugemalt — ja kirjutage, millega oli liimitud.
Kontrollime kogu paaki, mitte ainult paika
Paagi puhul, mida on juba kord parandatud, vaatame üle mitte ainult lekkekoha. Paak praguneb tavaliselt antud mudelile tüüpilistes kohtades ja sageli tekivad esimese prao kõrvale uued mikropraod. Kui neid on näha, ütleme sellest hinnapakkumise juures ja pakume tugevdust, et ei peaks hooaja pärast sama masina juurde tagasi tulema.
Korduma kippuvad küsimused
Kas varem liimitud paaki saab keevitada?
Jah. Liimi või vaigu eemaldame puhta plastini, nõrgenenud kohad lõikame välja ja alles siis keevitame ekstrusioonmeetodil kahepoolse keevisõmblusega. Keevisõmbluse garantii on sama — 25 aastat.
Kas paak sobib remondiks pärast ebaõnnestunud jootekolvikatset?
Enamasti jah. Kõrbenud plasti lõikame välja kuni terve materjalini ja ehitame seina uuesti üles. Töö maht on suurem kui värske prao puhul, kuid tulemus peab sama hästi.
Miks liim kütusepaagil ei pea?
Sest polüetüleen on keemiliselt inertne ega seondu liimide ega vaikudega. Liim peab ainult pealt ning vibratsioon ja kütuse rõhk rebivad selle kiiresti lahti.
Kas pean liimi enne teie saabumist ise eemaldama?
Ei. Keevituspinna valmistame ette ise — palume ainult kirjutada, millega paak oli liimitud, ja mitte uusi kihte peale panna.
Saatke foto — vastame konkreetselt
Paak lekib pärast ebaõnnestunud remonti jälle? Saatke fotod WhatsAppi või jätke oma number allolevasse vormi ja kirjutage, millega see oli liimitud või sulatatud. Hindame, kas paaki saab päästa, ja ütleme hinna.
