Kütusepaagi remont — John Deere 8320R

Sõitsime kliendi juurde, et parandada kütusepaak John Deere 8320R. Töö tehti juunis 2026.

Mis oli kahjustatud

Pragu paagi ülaosas.

Kuidas parandasime

Neljapäev, 25. juuni oli päev, mil John Deere 8320R pidi seisma jääma. Kütusepaagi ülaosas oli pragu — palja silmaga nähtav, kuid mitte selline, mis kohe silma hakkaks. Masin seisis põllul lõikuseks valmis ja me saabusime tööriistadega kohale. Pragu selles kohas on alati probleem, sest paagi ülaosa on töö ajal vibratsioonide ja pinge all. Traktoril on see surve ja liikumise keskpunkt ning kui tekib leke, hakkab kütus välja voolama ja mootor kaotab võimsust. Siin oli rike väike, kuid ohtlik — see võis iga läbitud meetriga suureneda. Puhastasime prao ümbruse, et eemaldada mustus ja tagada hea nakkuvus. Ekstruuder andis sulaplasti — sama, millest paak on valmistatud. Materjal sulandus seinaga ja moodustas ühtlase struktuuri, mitte tavalise paiga. Lõpuks kontrollisime tihedust, et olla kindel, et parandus peab hooaja vastu. Traktor läks samal päeval tööle tagasi. Ilma paagi vahetuseta, ilma pika seisakuta — lõikus sai täie hooga alata.

• Keevisõmblusele 25-aastane garantii
• Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
• Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
• Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta