Kütusepaagi remont — sõiduauto
Sõitsime kliendi juurde, et parandada kütusepaak. Töö tehti novembris 2025.
Mis oli kahjustatud
Puuritud auk — kütus välja lastud
Kuidas parandasime
Laupäeval, 29. novembril sõitsime parandama sõiduauto kütusepaaki. Klient oli leidnud selle auguga, mille kaudu kütus oli välja lastud — kahjustus oli kohe näha ja auto seisis tühja paagiga. Läbimurre oli paagi alaosas, kohas, mis on kivilöökide või teekatte ebatasasuste all. See on just kriitiline lõik, sest seal on paak kõige rohkem mehaaniliste kahjustuste ohus ja iga auk tähendab sõiduki kohest seismajäämist. Valmistasime pinna ette ja kasutasime ekstrusioonkeevitust — ekstruuder andis sulaplasti, sama mis paagi materjal. Materjal sulandus seinaga üheks tervikuks ega moodustanud paika, vaid algse struktuuri. Lõpuks kontrollisime tihedust. Auto sai samal päeval teele tagasi, ilma vajaduseta paaki uue vastu vahetada. Tänu nädalavahetuse väljasõidule ei kaotanud klient aega järjekorras ootamisele.
- Keevisõmblusele 25-aastane garantii
- Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
- Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
- Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta
