Paagi remont — erimasin — veebruar 2026
Sõitsime kliendi juurde, et parandada paak. Töö tehti veebruaris 2026.
Kuidas parandasime
Teisipäeval, 17. veebruaril sõitsime kliendi juurde. Kohapeal ootas meid erimasin pragunenud paagiga, mis oli juba pikemat aega kütust kaotanud. Kahjustus oli kohe näha — vagu kulges piki keevisõmblust, seal, kus materjal oli kõige suurema pinge all. Pole juhus, et pragu tekkis just siia. Seda tüüpi masinatel töötavad paagid pideva vibratsiooni all ja kinnitused koormavad struktuuri täiendavalt. Seekord polnud tegu tavalise kulumisega — see oli pikaajalise koormuse tagajärg kriitilises punktis. Valmistasime pinna ette, eemaldasime mustuse ja asusime ekstrusioonkeevituse juurde. Ekstruuder andis sulaplasti — sama mis paagi materjal. See sulas kokku algse seinaga ja moodustas ühtlase struktuuri. Lõpuks kontrollisime tihedust, et olla kindel, et probleem tagasi ei tule. Masin läks samal päeval tööle tagasi. Ilma paagi vahetuseta, ilma pika seisakuta. Omanik sai kohe tööd jätkata, kartmata kütuseleket.
- Keevisõmblusele 25-aastane garantii
- Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
- Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
- Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta
