Pritsipaagi remont — RAU
Sõitsime kliendi juurde, et parandada pritsipaak RAU. Töö tehti novembris 2025.
Kuidas parandasime
Laupäeva hommik, 29. november 2025. Saabusime põllule, kus seisis RAU — haagitav prits pragunenud paagiga. Kahjustus oli kohe näha: pikk vagu piki alumist serva, seal, kus paak on raami külge kinnitatud. Nädalavahetusel ei saa masina seisak kaua kesta. Pragu tekkis kohta, mis on suurima pinge all — kinnituse juurde. Iga raputus, maastiku ebatasasus ja koormus põllul sõites suurendasid kahjustust. See on pritsi konstruktsiooni kriitiline punkt, sest siin töötab paak kõige raskemalt. Valmistasime pinna ette, eemaldasime mustuse ja asusime ekstrusioonkeevituse juurde. Ekstruuder andis sulaplasti, sama mis paagi materjal. Materjal sulandus seinaga üheks tervikuks — paikadest või liimist ei saanud juttugi olla. Lõpuks kontrollisime tihedust. Prits läks samal päeval tööle tagasi. Paaki polnud vaja uue vastu vahetada ja masin sai taas põllule sõita.
- Keevisõmblusele 25-aastane garantii
- Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
- Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
- Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta
