JCB 3CX üzemanyagtartály javítása

Kiszálltunk az ügyfélhez, hogy megjavítsuk az üzemanyagtartályt. A megrendelést 2026 júliusában teljesítettük.

Mi sérült meg

A tartályfal körben kidörzsölődött — jellegzetes sérülés, amikor a tartály a gumiabroncs közelében dolgozik.

Hogyan javítottuk

Július 9-én, csütörtökön egy építkezésre mentünk ki. A JCB 3CX kidörzsölődött tartállyal állt a munkaterületen — a kerék megtette a magáét, mert a gép túl közel dolgozott a gumiabronccsal. Jellegzetes sérülés, különösen az aratási szezonban, amikor minden óra állásidő elmaradt bevétel. A kidörzsölődés a tartály oldalfalát érintette, olyan helyen, amely állandó súrlódásnak és rezgéseknek van kitéve. Ennél a modellnél a tartály a rendelkezésre álló hely szélén dolgozik, a kerék pedig folyamatosan az élét súrolja. Kritikus hely, mert már egy kis sérülés is szivárgáshoz és munka közbeni meghibásodáshoz vezethet. Megtisztítottuk a sérült helyet, kiegyenlítettük a széleket, és extruderrel olvadt műanyagot adagoltunk — azonosat azzal, amelyből a tartály készült. Az anyag egy egésszé olvadt össze a fallal, és tartós kötést hozott létre, nem ideiglenes foltot. Végül ellenőriztük a tömítettséget. A gép még aznap visszaállt munkába. Tartálycsere nélkül, hosszú állásidő nélkül, annak kockázata nélkül, hogy a javítás nem bírja ki a következő szezont.

• 25 év garancia a varratra
• Kiszállás az ügyfélhez — egész Magyarországon
• Javítás többnyire 2–4 óra alatt, tömörségi próbával
• Extruderes hegesztés, kétoldali varrat — ragasztók és gyanták nélkül