Sunkvežimių kuro bakų remontas

Sunkvežimiams ir furgonams atlikome vieną remontą: pramušta Iveco Daily kuro bako sienelė.

Plastikinis bakas komercinėje transporto priemonėje dirba sąlygomis, artimomis žemės ūkio mašinai: vibracijos, kintanti kuro masė ir nuolatinis sąlytis su tuo, kas skrenda iš po ratų. Iš čia ir panašūs pažeidimai — pramušimai, sienelės pratrynimai ir įtrūkimai vietose, kur sienelė lūžta kampu ar liečiasi su tvirtinimu. Autobuse, kurį taip pat taisėme, įtrūkimas ėjo būtent sienelės išlinkime: ten kaupiasi įtempimas nuo drebėjimo ir kuro svorio.

Taisome ekstruziniu suvirinimu. Išpjauname pažeistą dalį iki sveikos medžiagos, išvalome paviršių, o ekstruderis tiekia tos pačios rūšies išlydytą plastiką, iš kokio pagamintas bakas. Medžiaga susijungia su sienele į vientisą visumą, todėl nėra klijų sluoksnio, kuris galėtų atšokti — o kurui tai esminis dalykas. Po remonto tikriname sandarumą.

Transporto priemonėse baką paprastai reikia išmontuoti arba gerai atidengti, kad jį būtų galima išvalyti ir išdžiovinti. Remonto sąlygas nustatome po apžiūros.