Kuro bako remontas – Fendt — sausis 2026, užsakymas 33969

Išvykome pas klientą, kad suremontuotume kuro baką Fendt. Užsakymą įvykdėme 2026 m. sausio mėn.

Kaip remontavome

Penktadienis, sausio 23-ioji — išvažiavimas į ūkį, kur Fendt 936 Vario laukė kuro bako remonto. Mašina stovėjo aikštelėje prieš angarą, ir mes iš karto pastebėjome įtrūkimą apatinėje dalyje, visai prie tvirtinimo prie rėmo. Kelių centimetrų pločio plastiko gabalas buvo atplyšęs ir atšokęs nuo bako sienelės. Pažeidimas nebuvo atsitiktinis. Čia, tiesiai virš važiuoklės, bakas dirbant lauke patiria nuolatines vibracijas ir įtempimą. Įtrūkimas šioje vietoje galėjo sukelti kuro nuotėkį, o blogiausiu atveju — kuro sistemos gedimą sezono viduryje. Paruošėme įtrūkimo kraštus, išvalėme paviršių ir panaudojome ekstruderį išlydytam plastikui tiekti, identiškam tam, iš kurio pagamintas bakas. Išlydytas plastikas susijungė su originalia sienele ir suformavo monolitinę struktūrą — ne lopą, ne klijus, o ilgalaikį remontą. Pabaigoje patikrinome sandarumą, kad būtume tikri: bakas atlaikys dar daug darbo metų. Vairuotojas galėjo grįžti prie savo darbų. Traktorius vėl paruoštas darbui, o bako remontui nereikėjo nei jo išmontuoti, nei keisti nauju.

• 25 metų garantija suvirinimo siūlei
• Išvykstame pas klientą — visoje Lietuvoje
• Remontas dažniausiai per 2–4 valandas, su sandarumo bandymu
• Ekstruzinis suvirinimas, dvipusė siūlė — be klijų ir dervų