Kuro bako remontas – Mercedes-Benz G55 AMG

Išvykome pas klientą, kad suremontuotume kuro baką Mercedes-Benz G55 AMG. Užsakymą įvykdėme 2026 m. birželio mėn.

Kas buvo pažeista

Bako sienelės pratrynimas.

Kaip remontavome

Ketvirtadienis, birželio 25-oji. Jau ryte išvykome pas klientą, kur laukė Mercedes G55 AMG su kuro bako problema. Automobilis stovėjo privažiavimo kelyje, ir iš pirmo žvilgsnio matėsi sienelės pratrynimas — nebuvo abejonių, kad šis pažeidimas neleidžia saugiai važiuoti. Pratrynimas atsirado toje vietoje, kur bakas liečiasi su važiuoklės dalimis. Tokio tipo automobiliuose, ypač visureigiuose, vibracijos ir nuolatinis įtempimas lemia, kad net menkas nelygumas gali sukelti pažeidimą, o čia jis jau matėsi plika akimi. Paruošėme paviršių, pašalinome nešvarumus ir ėmėmės ekstruzinio suvirinimo. Ekstruderis tiekė išlydytą plastiką — tokį patį, iš kokio pagamintas bakas. Medžiaga susijungė su sienele ir suformavo vienalytę struktūrą, o ne lopą. Pabaigoje patikrinome sandarumą, kad įsitikintume: remontas atlaikys. G55 AMG grįžo į kelią. Be bako keitimo, be ilgos prastovos — pažeidimas dingo, o automobilis paruoštas toliau važiuoti.

• 25 metų garantija suvirinimo siūlei
• Išvykstame pas klientą — visoje Lietuvoje
• Remontas dažniausiai per 2–4 valandas, su sandarumo bandymu
• Ekstruzinis suvirinimas, dvipusė siūlė — be klijų ir dervų