+48 795 101 131

← Blog

Z naprawą się nie pali? Jak zaplanować naprawę zbiornika „przy okazji” i dlaczego nie odkładać jej do sezonu

Wzmocnienie ścianek zbiornika opryskiwacza od środka podczas modernizacji

„Z naprawą się nie pali”, „Jak będziecie przejazdem, to dajcie znać”, „Praca nie pilna, byle przed wiosną” — takie wiadomości dostajemy szczególnie jesienią i zimą. To dobry moment na naprawę. Pod jednym warunkiem: że „przy okazji” nie zamieni się w „na wiosnę, gdy już będzie potrzebny”.

Jak działa naprawa „przy okazji”

Jeździmy po całej Polsce, więc w wielu regionach bywamy regularnie. Jeśli naprawa nie jest pilna, można ją zaplanować razem z innym wyjazdem w Państwa okolicę:

  • przesyłają Państwo zdjęcia i lokalizację,
  • podajemy cenę naprawy,
  • gdy będziemy w regionie, dzwonimy wcześniej i umawiamy konkretny dzień,
  • przyjeżdżamy, spawamy, sprawdzamy szczelność.

Jeśli w gospodarstwie jest więcej rzeczy do zrobienia — drugi zbiornik, beczka na wodę, rozdzielacze łanu — warto zebrać je w jednym zgłoszeniu. Zrobimy wszystko za jednym przyjazdem.

Dlaczego nie czekać z tym do sezonu

Pęknięcie w tworzywie nie stoi w miejscu. Każde napełnienie, wibracja i zmiana temperatury pracują na jego końcach. Kilka centymetrów jesienią może być dużo dłuższe na wiosnę — a zakres naprawy rośnie razem z nim.

  • Zimą woda w źle osuszonej beczce opryskiwacza zamarza i rozpycha istniejące pęknięcia.
  • Na wiosnę wszyscy potrzebują maszyn naraz — terminy są wtedy najbardziej napięte.
  • Gdy zbiornik puści w trakcie prac, „nie pilne” nagle staje się bardzo pilne, a przestój kosztuje najwięcej.
Modernizacja zbiornika opryskiwacza Amazone — montaż żeber usztywniających

Im krótsze pęknięcie, tym mniejszy zakres prac i krótsza naprawa. Dlatego zdjęcia warto wysłać od razu, gdy tylko pęknięcie zostanie zauważone — nawet jeśli sam termin przyjazdu ustalimy później, gdy będziemy w Państwa okolicy.

Poza sezonem jest czas na modernizację

Gdy maszyna nie jest potrzebna od zaraz, można zrobić więcej niż zaspawać jedno pęknięcie. Modernizacja to wzmocnienie wszystkich miejsc, w których dany model zbiornika pęka. W niektórych modelach takich punktów jest 2, 3, a nawet 4.

  • wzmocnienie konstrukcji w miejscach zwiększonego obciążenia,
  • montaż dodatkowych żeber usztywniających,
  • wzmocnienie mocowań i połączeń,
  • pełna kontrola szczelności.

Taką pracę łatwiej zaplanować zimą, gdy zbiornik może spokojnie poczekać, niż w żniwa, gdy liczy się każda godzina.

Co zrobić z pękniętym zbiornikiem do czasu naprawy

  • Spuścić paliwo lub ciecz poniżej poziomu pęknięcia.
  • Beczkę opryskiwacza opróżnić do końca i osuszyć przed mrozami.
  • Nie zaklejać i nie grzać pęknięcia — klej, silikon czy przypalone tworzywo trzeba potem usuwać, co powiększa naprawę.
  • Zrobić zdjęcia teraz, póki pęknięcie jest dobrze widoczne.

Jedno zgłoszenie — wszystko za jednym przyjazdem

W gospodarstwie rzadko jest tylko jedna rzecz z tworzywa do naprawy. Obok zbiornika paliwa ciągnika często stoi opryskiwacz z przetartą beczką, zbiornik na wodę czy deszczówkę, a w hali leżą pęknięte rozdzielacze łanu. Jeśli prześlą Państwo zdjęcia wszystkiego naraz, wycenimy całość i zaplanujemy pracę tak, żeby zrobić ją podczas jednej wizyty.

Przy zgłoszeniu „nie pilnym” przydają się trzy informacje: do kiedy maszyna musi być gotowa, w jakie dni ktoś będzie na miejscu i czy maszyna stoi pod dachem. Wtedy możemy dopasować wizytę do trasy, a Państwo nie muszą pilnować terminu.

Najczęstsze pytania

Czy możecie przyjechać, gdy będziecie w mojej okolicy?

Tak. Jeśli naprawa nie jest pilna, zapisujemy zgłoszenie i dzwonimy wcześniej, gdy będziemy w Państwa regionie, żeby umówić konkretny dzień.

Czy warto naprawiać zbiornik zimą?

Tak — to najlepszy czas na spokojną naprawę i modernizację, zanim pęknięcie się powiększy, a na wiosnę zrobi się tłok z terminami.

Czy cena przy naprawie „przy okazji” jest inna?

Cenę podajemy po zdjęciach, tak jak przy każdym zgłoszeniu. Jeśli w gospodarstwie jest kilka rzeczy do zrobienia, wyceniamy całość razem i robimy wszystko podczas jednego przyjazdu.

Czy w zimie da się spawać zbiornik?

Tak. Najlepiej, żeby maszyna stała pod dachem lub pod wiatą, w suchym miejscu, a zbiornik był opróżniony poniżej pęknięcia. Resztę przygotowujemy sami.

Prześlij zdjęcie — odpowiemy konkretnie

Z naprawą się nie spieszy? Tym lepiej. Prosimy przesłać zdjęcia i lokalizację na WhatsApp albo zostawić numer w formularzu poniżej — podamy cenę i odezwiemy się, gdy będziemy w Państwa okolicy.

Prosimy o telefon WhatsApp

POZNAJ CENĘ SWOJEJ NAPRAWY

Prosimy o numer telefonu — oddzwonimy i poprosimy o trzy zdjęcia uszkodzenia. Po nich podamy dokładną cenę i termin dojazdu. Wycena jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

Telefon*

Ostatnie posty

KONTAKT

Telefon: +48 795 101 131

Email: victoriaplastic.pl@gmail.com

Adres warsztatu:

Warszawa (po wcześniejszym uzgodnieniu)

Białystok (po wcześniejszym uzgodnieniu)

Wrocław (po wcześniejszym uzgodnieniu)

FORMULARZ KONTAKTOWY

Proszę zostawić swój numer telefonu, a skontaktujemy się w najbliższym czasie

Telefon*
Zadzwoń
Napisz