Naprawa zbiorników opryskiwaczy zawieszanych

Opryskiwacze zawieszane to trzy nasze naprawy zbiorników. To mniejsze maszyny niż przyczepiane, zawieszane bezpośrednio na trzypunktowym układzie ciągnika — i to zmienia sposób, w jaki pracuje zbiornik.

Cały ciężar cieczy wisi tu na tylnym zawieszeniu ciągnika, a nie na własnych kołach. Każde podniesienie i opuszczenie, każde szarpnięcie na uwrocie i każdy przejazd po nierówności przechodzi przez ramę wprost na zbiornik. Dlatego uszkodzenia zbierają się tam, gdzie tworzywo styka się z konstrukcją: przy mocowaniach oraz w narożnikach, w których ścianka zmienia kierunek. Ten sam wzór widzimy wyraźniej w naszej największej grupie — 42 naprawach opryskiwaczy przyczepianych, gdzie narożniki są zdecydowanie najczęstszym miejscem pęknięć.

Naprawiamy spawaniem ekstruzyjnym. Ekstruder podaje stopione tworzywo tego samego rodzaju, z którego wykonany jest zbiornik, i materiał zespala się ze ścianką w jedną całość, a nie leży na niej jak łata. Klej i żywica trzymają się polietylenu wyłącznie powierzchniowo i przy pracy tworzywa odchodzą. Spoina ma przy tym tę samą odporność chemiczną co ścianka, więc ciecz robocza jej nie rusza. Po naprawie sprawdzamy szczelność, a naprawione miejsce wzmacniamy.

Do opryskiwaczy zawieszanych dojeżdżamy na gospodarstwo. Zbiornik zwykle wystarczy opróżnić, wypłukać i odsłonić uszkodzone miejsce — maszyny nie trzeba nigdzie wozić.