Oprava palivových nádrží kombajnov

Na kombajnoch sme urobili 11 opráv. Opravovali sme nádrže na John Deere 1450, 1550 a 9640, New Holland TC56, Case IH Axial-Flow 6150, Claas Lexion 560 a Massey Ferguson Ideal 7.

Pri kombajne palivová nádrž najčastejšie nepraská uprostred steny, ale povolí v miestach, kde je v plaste otvor alebo napevno osadený prvok: pri vypúšťacej zátke a v okolí hrdla. Tam sa pnutie nedá rozložiť, pretože stena je prerušená a prvok okolo nej tuhý. Druhé miesto je uchytenie nádrže — rovnaký mechanizmus ako pri traktoroch: plast preberá chvenie celého stroja a nemá ho ako odovzdať. Zvyšok sú praskliny steny, vrátane jednej vzadu na nádrži a jednej v mieste, ktoré sme už poznali zo skoršej opravy toho istého stroja.

Jedna práca v tejto kategórii sa netýkala palivovej nádrže: pri Ideal 7 prasklo vynášacie dno — plastový diel, po ktorom sa zrno sype z mláticieho ústrojenstva na sitá. Poškodenie bolo z oboch strán. Metóda je totožná, pretože problém je rovnaký: plastový diel, ktorý sa nedá zlepiť, a výmena znamená prestoj v najhoršej chvíli.

Zvárame extrúzne. Extrudér nanáša roztavený plast rovnakého druhu, z akého je diel vyrobený, materiál sa spojí so stenou do jedného celku a neleží na nej ako záplata. Po zvarení kontrolujeme tesnosť. Ku kombajnom chodíme na farmu — počas žatvy nemá nikto čas stroj voziť.