Oprava palivových nádrží osobných áut

Palivové nádrže osobných áut sú dve naše opravy: predretá stena na Mercedese G55 AMG a prerazená nádrž, z ktorej bolo vypustené palivo.

Pri novších autách je palivová nádrž z plastu presne tak ako pri poľnohospodárskych strojoch, a to znamená dve veci. Po prvé: dá sa zvárať, takže poškodenie automaticky neznamená kúpu novej. Po druhé: lepidlo, živica ani súprava „za studena“ palivo neudržia — polyetylén má nízku povrchovú energiu, takže takýto spoj drží iba zvonka a povolí. Je to rovnaký princíp, aký vidíme pri strojoch: časť našich výjazdov je oprava po nepodarenom lepení.

Oba prípady vyžadovali iný prístup. Predretie znamená, že plast je v tom mieste jednoducho tenší — treba odstrániť celý oslabený povrch až na zdravý materiál a stenu obnoviť, pretože zavarenie samotnej diery by prasklo vedľa. Pri prieraze vyrežeme poškodenú časť a vyplníme ju roztaveným plastom rovnakého druhu. V oboch prípadoch sa materiál spojí so stenou do jedného celku a po oprave kontrolujeme tesnosť.

Nádrž auta treba zvyčajne demontovať — inak nie je prístup k poškodenému miestu ani možnosť ho vyčistiť a vysušiť. Podmienky opravy určíme po obhliadke.