„Poskušali smo rešiti sami, pa ni šlo“, „Že je bilo zalepljeno, pa se vidi puščanje“, „Razpoka se je vrnila na istem mestu“ — veliko strank pride k nam šele po prvem, neuspelem poskusu. Dobra novica: tak rezervoar se skoraj vedno še da trajno popraviti. Slabša: obseg dela je običajno večji kot pri sveži razpoki.
Zakaj je prejšnje popravilo popustilo
Rezervoarji za gorivo in rezervoarji škropilnic so iz polietilena, redkeje iz polipropilena. To sta kemično inertni plastiki — z lepili in smolami se na molekularni ravni ne povežeta. Lepilo se drži le na površini in le na negibljivih delih. Pod tlakom goriva, ob tresljajih stroja in spremembah temperature zaplata odpade.
Z domačim varjenjem s spajkalnikom ali pištolo na vroč zrak je podobno: plastika se poveže le na površini, v notranjosti ostanejo nestaljena mesta, pregreta plastika pa postane krhka. Tekoča gnojila ali fitofarmacevtska sredstva pa lahko lepilo raztopijo od znotraj.
Kaj moramo narediti, preden začnemo variti
Ekstruzijsko varjenje zahteva čisto, zdravo plastiko. Zato pri rezervoarju po prejšnjem popravilu:
- odstranimo lepilo, smolo, silikon, stekleno tkanino in trakove do čistega materiala,
- izrežemo zažgane ali oslabljene dele do nepoškodovane plastike,
- po potrebi obnovimo izrezani del stene ali vogala,
- šele nato varimo obojestransko in mesto ojačamo.
Najslabša možnost je silikon — prodre v pore plastike in ga je treba odstraniti posebej skrbno. Zato pri razpoki svetujemo, da ničesar ne lepite „le začasno“.
Bo dražje?
Običajno da — prejšnji poskus popravila je najpogostejši razlog, da cena naraste. Namesto enega zvara čistimo in ojačamo večjo površino, odstranjevanje lepila ali smole pa je dodaten čas dela. Kljub temu je to v večini primerov še vedno cenejša in hitrejša rešitev kot nov rezervoar za traktor ali kombajn.
Dobro je tudi vedeti, da vsak nadaljnji domači poskus poveča površino, ki jo je treba potem očistiti ali izrezati. Najmanj dela — in najnižja cena — je takrat, ko nam po prvem neuspelem lepljenju takoj pošljete fotografije, namesto da dodajate novo plast.
Primer iz naše galerije
Eden od rezervoarjev, opisanih na spletni strani, je prišel k nam po neuspelem prejšnjem poskusu popravila. Odpravili smo vse napake, izrezali poškodovani del rezervoarja in ga obnovili. Na zvar smo dali 25 let garancije — enako kot pri vsakem drugem popravilu.
Česa ne delati, ko rezervoar spet pušča
- Ne dodajajte nove plasti lepila ali smole na staro zaplato.
- Mesta ne segrevajte s pištolo na vroč zrak ali spajkalnikom.
- Znižajte gladino goriva pod mesto puščanja.
- Fotografirajte: od blizu in od daleč — in napišite, s čim je bilo lepljeno.
Pregledamo celoten rezervoar, ne le zaplate
Pri rezervoarju, ki je bil že enkrat popravljen, ne pregledamo le mesta puščanja. Rezervoar običajno poči na mestih, tipičnih za ta model, poleg prve razpoke pa se pogosto pojavijo še druge mikrorazpoke. Če jih vidimo, to povemo pri oceni in predlagamo ojačitev, da se nam k istemu stroju ne bi bilo treba vračati čez sezono.
Najpogostejša vprašanja
Se da zavariti rezervoar, ki je bil prej lepljen?
Da. Lepilo ali smolo odstranimo do čiste plastike, oslabljena mesta izrežemo in šele nato varimo ekstruzijsko z obojestranskim zvarom. Garancija na zvar je enaka — 25 let.
Je za popravilo primeren rezervoar po neuspelem poskusu varjenja s spajkalnikom?
Večinoma da. Zažgano plastiko izrežemo do zdravega materiala in steno obnovimo. Obseg dela je večji kot pri sveži razpoki, rezultat pa drži enako.
Zakaj lepilo na rezervoarju za gorivo ne drži?
Ker je polietilen kemično inerten in se z lepili in smolami ne poveže. Lepilo se drži le na površini, tresljaji in tlak goriva pa ga hitro odtrgajo.
Moram lepilo pred vašim prihodom odstraniti sam?
Ne. Površino za varjenje si pripravimo sami — le napišite nam, prosim, s čim je bil rezervoar lepljen, in ne dodajajte novih plasti.
Pošljite fotografijo — odgovorimo konkretno
Rezervoar po neuspelem popravilu spet pušča? Pošljite nam fotografije prek WhatsAppa ali pustite številko v obrazcu spodaj in napišite, s čim je bil lepljen ali varjen. Ocenimo, ali se rezervoar da rešiti, in povemo ceno.
