„Je možnost, da se popravi?“, „Se da zavariti tudi tak rezervoar?“, „Se da obnoviti manjkajoče dele?“ — veliko pogovorov se začne s tem vprašanjem, pogosto s fotografijo zelo nenavadne poškodbe. V večini primerov je odgovor: da. Spodaj pojasnjujemo, od česa je to odvisno.
Odloča plastika, ne stroj
Načelo varjenja je enako ne glede na znamko in vrsto vozila. Varimo polietilen v vseh različicah — PEHD (trd, tog) in PELD (mehkejši, prožen) — pa tudi polipropilen (PP), ki ga najdemo pri nekaterih rezervoarjih in pokrovih.
Zato popravljamo ne le rezervoarje za gorivo traktorjev, kombajnov in silažnih kombajnov ali rezervoarje škropilnic, temveč tudi plastične rezervoarje za gorivo osebnih avtomobilov in motociklov, stacionarne rezervoarje, greznice, bazene in rezervoarje za vodo.
V več kot 10 letih dela smo spoznali rezervoarje skoraj vseh priljubljenih znamk kmetijske tehnike — med drugim Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Vicon — in vemo, kje in zakaj pri posameznih modelih počijo.
Kako prepoznati vrsto plastike
- Na rezervoarju poiščite oznako: >PE<, PE-HD, HDPE, PP — običajno je vtisnjena ob polnilnem grlu ali na dnu.
- Oznake ni? Pošljite fotografijo — po videzu in vrsti rezervoarja material običajno prepoznamo.
- Kovinski rezervoar — tega ne varimo, specializirani smo za plastiko.
- Rezervoar iz laminata (steklena vlakna) — to je drug material, za katerega se uporabljajo smole, ne ekstruzijsko varjenje.
Katere poškodbe popravljamo
- Razpoke — tudi dolge, v vogalih in ob pritrditvah.
- Odrgnjena mesta — npr. od kolesa ali okvirja.
- Luknje in preboji — od droga, kamna, svedra.
- Pregorela stena po požaru ali odrgnina od jermena.
- Iztrgani priključki, navoji in puše — navarimo nove dele.
- Manjkajoči deli — poškodovani del izrežemo in ga obnovimo.
- Predelave: zavarjenje odprtin po senzorjih, vgradnja notranjih pregrad, sprememba oblike za nakladalnik ali drug priključek.
Kdaj rečemo, da ne gre ali se ne splača
Zgodi se, da popravila pošteno ne priporočimo: ko je rezervoar kovinski, ko je uničen na toliko mestih, da popravilo preseže ekonomski smisel, ali ko gre za majhen, poceni rezervoar, ki ga zlahka kupite novega. Takrat to po fotografijah povemo takoj, brez prihoda.
Katere fotografije poslati
- Celoten stroj ali rezervoar — da je jasno, za kateri model gre.
- Poškodbo od blizu.
- Isto mesto od daleč — da se vidita dostop in način vgradnje.
- Oznako plastike, če je vidna.
- Če je bilo kaj prej lepljeno — tudi to mesto.
Pri mnogih modelih takoj prepoznamo tipično mesto razpoke — po več kot desetih letih dela vemo, kje in zakaj počijo rezervoarji posameznih znamk.
Nenavadna dela iz naše prakse
Da pokažemo, kako širok je obseg: poleg rezervoarjev za gorivo in rezervoarjev škropilnic smo popravljali stacionarne rezervoarje s prostornino 10 in 20 m³, obnavljali stožce koruznih adapterjev kombajnov različnih znamk, obnavljali rezervoarje, pregorele v požaru, rezervoar za gorivo John Deere pa smo predelali za čelni nakladalnik.
Če se vam vaš primer zdi „preveč poseben“, nam fotografijo vseeno pošljite. Ocena nič ne stane in pogosto se izkaže, da smo podoben rezervoar že imeli na mizi.
Najpogostejša vprašanja
Ali popravljate rezervoarje osebnih avtomobilov?
Da, če je rezervoar plastičen. Načelo varjenja je enako kot pri kmetijskih strojih — odloča vrsta plastike, ne vrsta vozila.
Se da obnoviti manjkajoči del rezervoarja?
Da. Poškodovani del izrežemo do zdrave plastike, ga obnovimo in nato ojačamo. Na zvar dajemo 25 let garancije.
Ali varite kovinske rezervoarje?
Ne. Specializirani smo za rezervoarje iz plastike: polietilena in polipropilena.
Ali popravljate rezervoarje za vodo in greznice?
Da, če so iz polietilena ali polipropilena. Načelo varjenja je enako, odloča vrsta plastike, ne njena uporaba. Pri preprostih, poceni rezervoarjih vam tudi pošteno povemo, ali ima popravilo smisel.
Pošljite fotografijo — odgovorimo konkretno
Niste prepričani, ali se vaš rezervoar da popraviti? Pošljite nam fotografije prek WhatsAppa ali pustite številko v obrazcu spodaj. Odgovorimo, ali je popravilo mogoče, kako ga bomo izvedli in koliko bo stalo.
