Popravilo rezervoarjev Deutz Fahr — naša popravila
3 popravila rezervoarjev na strojih Deutz Fahr, pri strankah na kraju samem. Ekstruzijsko varjenje, 25 let garancije na zvar, prihod po vsej Sloveniji.
Popravilo rezervoarja — cena v 15 minutah
Pošljite fotografijo poškodbe — povemo ceno in termin. Prihod po vsej Sloveniji, popravilo na kraju samem, 25 let garancije na zvar.
Prihod iz Poljske · Fiksna cena vnaprej · Račun z ID za DDV
Deutz-Fahr so tri naša popravila, vsa na traktorjih — med drugim na modelu 7210 TTV. Poškodbe so zadele dve najbolj tipični točki, ki jih pri traktorjih sploh vidimo.
Prva je pritrditev rezervoarja. Tam plastika prevzema tresenje celotnega stroja in ga nima kam porazdeliti — to je najpogostejši vzrok razpok pri traktorjih, potrjen v naših 47 popravilih te kategorije. Druga je stena na strani kolesa: pri 7210 TTV je bila odrgnjena ob kolesu. Pri takšni namestitvi rezervoarja blato in pesek, ki ju meče pnevmatika, delujeta kot brusni papir, ob vsakem prevozu neravnine pa stena še dodatno dela. Po nekaj sezonah je material na tem mestu opazno tanjši kot kjer koli drugje.
Ti dve poškodbi se popravljata različno. Razpoko ob pritrditvi zavarimo in ojačamo okolico, ker se obremenitev vrne natanko tja. Pri odrgnini je treba najprej odstraniti vso obrabljeno plastiko do zdravega materiala in šele nato steno obnoviti — zavaritev same luknje bi počila zraven, ker je material okoli nje že oslabljen. V obeh primerih ekstruder dovaja staljeno plastiko enake vrste, iz kakršne je izdelan rezervoar, in material se s steno združi v celoto. Po popravilu preverimo tesnost.
Traktorje Deutz-Fahr popravljamo s prihodom na kmetijo.
Popravilo rezervoarja za gorivo Deutz Fahr 7210TTV
maj 2026
Popravilo rezervoarja za gorivo Deutz Fahr — januar 2026
januar 2026
Popravilo rezervoarja za gorivo Deutz Fahr
november 2025
Najpogostejša vprašanja
Stena rezervoarja je odrgnjena ob kolesu. Se da to popraviti?
Da, to smo delali na Deutz-Fahr 7210 TTV. Odstranimo vso obrabljeno plastiko do zdravega materiala in steno obnovimo z ekstruderjem.
Ali zadostuje zavariti samo luknjo?
Pri odrgnini ne. Plastika okoli je že tanjša in poči zraven. Zato odstranimo celotno oslabljeno površino in jo obnovimo na novo.
Poka ob pritrditvi rezervoarja. Zakaj prav tam?
Ker na tej točki plastika prevzema tresenje celotnega stroja in ga nima kam porazdeliti. To je najpogostejše mesto razpok pri traktorjih — potrjeno v naših 47 popravilih te kategorije.
Koliko popravil Deutz-Fahr ste opravili?
Tri, vsa na traktorjih, vedno s prihodom na kmetijo.
Ali pridete na kmetijo?
Da, delamo na mestu pri stranki. Traktorja ni treba nikamor voziti.
