Popravilo rezervoarja za gorivo Case Puma 180

Prišli smo k stranki, da bi popravili rezervoar za gorivo Case Puma 180. Naročilo smo opravili avgusta 2026.

Kaj je bilo poškodovano

Tipično mesto — priključek, ki povezuje dva rezervoarja

Kako smo popravljali

Ponedeljek, 10. avgusta. Na polju stoji Case Puma 180 in vemo, da je na vrhuncu žetve vsaka ura zastoja izguba. Rezervoar za gorivo ima razpoko na tipičnem mestu — ob priključku, ki povezuje dva segmenta, kjer vibracije in napetosti v materialu naredijo svoje. Priključek je kritična točka, ker povezuje dva rezervoarja in prenaša obremenitve pri delu na neravnem terenu. Razpoka na tem mestu ne grozi le z iztekanjem, ampak tudi s poškodbo celotnega sistema. Tokrat to ni bila posledica neuspelega popravila, ampak naravne obrabe. Pripravili smo površino, odstranili umazanijo in se lotili ekstruzijskega varjenja. Ekstruder je dovajal staljeno plastiko — enako, iz kakršne je izdelan rezervoar. Material se je s steno združil v celoto in ustvaril strukturo, enako preostanku rezervoarja. Na koncu smo preverili tesnost. Traktor se je še isti dan vrnil na delo. Brez menjave rezervoarja za novega, brez dolgega zastoja na vrhuncu sezone.

• 25 let garancije na zvar
• Prihod k stranki po vsej Sloveniji
• Popravilo največkrat v 2–4 urah, s preizkusom tesnosti
• Ekstruzijsko varjenje, obojestranski zvar — brez lepil in smol