»Er der en chance for at reparere det?«, »Kan sådan en tank også svejses?«, »Kan manglende dele genopbygges?« — mange samtaler starter med det spørgsmål, ofte med et billede af en meget usædvanlig skade. I de fleste tilfælde er svaret: ja. Herunder forklarer vi, hvad det afhænger af.
Det er plasten, der tæller, ikke maskinen
Princippet for svejsningen er det samme uanset mærke og type køretøj. Vi svejser polyethylen i alle varianter — PEHD (hård, stiv) og PELD (blødere, elastisk) — og også polypropylen (PP), som findes i nogle tanke og skærme.
Derfor reparerer vi ikke kun brændstoftanke på traktorer, mejetærskere og finsnittere eller sprøjtetanke, men også plastbrændstoftanke på personbiler og motorcykler, stationære tanke, septiktanke, swimmingpools og vandtanke.
I løbet af mere end 10 års arbejde har vi lært tanke fra næsten alle populære mærker af landbrugsmaskiner at kende — bl.a. Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson og Vicon — og vi ved, hvor og hvorfor de revner på de enkelte modeller.
Sådan genkender du plasttypen
- Kig efter en mærkning på tanken: >PE<, PE-HD, HDPE, PP — den er som regel præget ved påfyldningsstudsen eller i bunden.
- Ingen mærkning? Send et billede — ud fra udseendet og typen af tank kan vi som regel genkende materialet.
- Metaltank — den svejser vi ikke, vi er specialiseret i plast.
- Tank af laminat (glasfiber) — det er et andet materiale, hvor man bruger harpiks og ikke ekstruderingssvejsning.
Hvilke skader vi reparerer
- Revner — også lange, i hjørner og ved beslag.
- Slidte steder — fx fra hjul eller ramme.
- Huller og gennembrud — fra en stang, en sten eller et bor.
- Smeltede vægge efter brand eller en rem, der har gnavet.
- Afrevne studser, gevind og bøsninger — vi svejser nye dele ind.
- Manglende stykker — vi skærer den beskadigede del ud og genopbygger den.
- Ombygninger: tilsvejsning af huller efter følere, montering af indvendige skillevægge, ændring af formen til frontlæsser eller andet udstyr.
Hvornår vi siger, at det ikke kan lade sig gøre eller ikke er det værd
Det sker, at vi ærligt fraråder en reparation: når tanken er af metal, når den er ødelagt så mange steder, at reparationen ikke længere giver økonomisk mening, eller når det er en lille, billig tank, som er let at købe ny. Så siger vi det med det samme ud fra billederne, uden udkørsel.
Hvilke billeder du skal sende
- Hele maskinen eller tanken — så vi ved, hvilken model det drejer sig om.
- Skaden tæt på.
- Samme sted på afstand — så vi kan se adgangen og måden, den er monteret på.
- Plastmærkningen, hvis den kan ses.
- Hvis noget tidligere er limet — også det sted.
På mange modeller genkender vi det typiske revnested med det samme — efter mere end ti års arbejde ved vi, hvor og hvorfor tankene på bestemte mærker revner.
Usædvanlige opgaver fra vores praksis
For at vise, hvor bredt vi arbejder: ud over brændstoftanke og sprøjtetanke har vi repareret stationære tanke på 10 og 20 m³, renoveret delere fra mejetærskere af forskellige mærker, genopbygget tanke, der var smeltet efter brand, og bygget en John Deere-brændstoftank om, så den passer til en frontlæsser.
Hvis dit tilfælde virker »for mærkeligt«, så send alligevel et billede. Vurderingen koster ingenting, og ofte viser det sig, at vi allerede har haft en lignende tank på bordet.
Ofte stillede spørgsmål
Reparerer I tanke fra personbiler?
Ja, hvis tanken er af plast. Princippet for svejsningen er det samme som på landbrugsmaskiner — det er plasttypen, der tæller, ikke køretøjstypen.
Kan et manglende stykke af tanken genopbygges?
Ja. Den beskadigede del skærer vi ud ned til sund plast, genopbygger den og forstærker den derefter. På svejsesømmen giver vi 25 års garanti.
Svejser I metaltanke?
Nej. Vi er specialiseret i tanke af plast: polyethylen og polypropylen.
Reparerer I vandtanke og septiktanke?
Ja, hvis de er af polyethylen eller polypropylen. Princippet for svejsningen er det samme — det er plasttypen, der tæller, ikke hvad den bruges til. Ved enkle, billige tanke siger vi også ærligt, om en reparation giver mening.
Send et billede — så svarer vi konkret
Er du i tvivl, om din tank kan repareres? Send billeder på WhatsApp eller skriv dit nummer i formularen herunder. Vi svarer, om reparationen er mulig, hvordan vi laver den, og hvad den kommer til at koste.
