Tankreparation Amazone — vores reparationer

Amazone er seks reparationer hos os, alle på bugserede sprøjter: fire gange UX 4200 og UX 5200 i de udgaver, vi oftest møder på bedrifterne.

På dette mærke dominerer ét sted over alle andre: området omkring hjulet. Tre ud af seks reparationer er revner netop der — én gang i hjørnet ved hjulet, på stedet for en tidligere reparation. Grunden er mekanisk: væggen arbejder ved hver kørsel over en ujævnhed, og væskens vægt overføres til den ved hvert sving og hver opbremsning. Hvor der dertil kommer mudder og sand fra dækket, slides plasten desuden. Derudover har vi repareret en revne i den ene side forrest på tanken og to sprøjter, der var væltet — i sådanne tilfælde er der flere skader på én gang, og en del af dem ses først ved en grundig besigtigelse af hele tanken.

Reparationen består i ekstruderingssvejsning. Ekstruderen tilfører smeltet plast af samme type, som tanken er lavet af, materialet smelter sammen med væggen til ét stykke, og reparationsstedet arbejder sammen med resten. Lim og harpiks kan ikke det samme: polyethylen har lav overfladeenergi, så de hæfter kun på overfladen og skaller af, når væggen arbejder — derfor drejede en af vores henvendelser sig om en revne præcis på stedet for en tidligere reparation. Svejsesømmen har samme kemiske modstandsdygtighed som væggen, hvilket betyder noget for en tank til sprøjtevæske. Til sidst kontrollerer vi tætheden.

Vi reparerer Amazone-sprøjter med udkørsel til gården.