Reparation af brændstoftank til John Deere 8320R

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank John Deere 8320R. Opgaven blev udført i juni 2026.

Hvad var beskadiget

Revne i toppen af tanken.

Sådan reparerede vi

Torsdag den 25. juni blev dagen, hvor en John Deere 8320R måtte stoppe. Brændstoftanken havde en revne i toppen — synlig med det blotte øje, men ikke sådan at den faldt i øjnene med det samme. Maskinen stod i marken klar til høsten, og vi kom ud med værktøjet på stedet. En revne på dette sted er altid et problem, fordi toppen af tanken under arbejdet udsættes for vibrationer og spændinger. På en traktor er det centrum for tryk og bevægelse, og når der opstår en utæthed, begynder brændstoffet at slippe ud, og motoren mister kraft. Her var skaden lille, men farlig — den kunne vokse for hver meter, der blev kørt. Vi rensede området omkring revnen for at fjerne snavs og sikre god vedhæftning. Ekstruderen tilførte smeltet plast — den samme, som tanken er lavet af. Materialet smeltede sammen med væggen og dannede en homogen struktur, ikke en almindelig lap. Til sidst kontrollerede vi tætheden for at være sikre på, at reparationen holder sæsonen ud. Traktoren var tilbage i arbejde samme dag. Uden tankudskiftning og uden lang stilstand — høsten kunne gå i gang for fuld kraft.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks