Reparation af brændstoftank på personbil

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank. Opgaven blev udført i november 2025.

Hvad var beskadiget

Boret hul — brændstoffet tappet ud

Sådan reparerede vi

Lørdag den 29. november kørte vi ud for at reparere brændstoftanken på en personbil. Kunden havde fundet den med et hul, hvorigennem brændstoffet var blevet tappet ud — skaden kunne ses med det samme, og bilen stod med tom tank. Hullet sad i bunden af tanken, på et sted der udsættes for stenslag og ujævnheder i vejen. Det er netop et kritisk område, fordi tanken her er mest udsat for mekaniske skader, og hvert hul betyder, at bilen straks må stoppe. Vi klargjorde overfladen og brugte derefter ekstruderingssvejsning — ekstruderen tilførte smeltet plast, identisk med den, tanken er lavet af. Materialet smeltede sammen med væggen til ét stykke og dannede ikke en lap, men den oprindelige struktur. Til sidst kontrollerede vi tætheden. Bilen kunne vende tilbage til vejen samme dag, uden at tanken skulle udskiftes med en ny. Takket være udrykningen i weekenden spildte kunden ikke tid på at stå i kø.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks