Reparation af tank på bugseret sprøjte — marts 2026, ordre 81143

Vi kørte ud til kunden for at reparere en sprøjtetank. Opgaven blev udført i marts 2026.

Sådan reparerede vi

Fredag den 13. marts og udrykning til kunden. På stedet ventede en bugseret sprøjte, og tanken bar præg af intensivt arbejde — revnen løb langs den nederste kant, lige ved ophænget til rammen. Dette sted er et kritisk punkt på enhver sprøjte. Vibrationer under kørsel i marken, spændinger fra belastningen og ujævnt terræn gør, at skaderne opstår netop der, hvor konstruktionen er mest belastet. Denne gang var revnen dyb og strakte sig i hele svejsesømmens længde. Vi klargjorde overfladen, fjernede snavs og gik i gang med reparationen. Ekstruderen smeltede plast — præcis det samme materiale, som tanken er lavet af. Den smeltede plast smeltede sammen med væggen og dannede en homogen struktur, ikke en lap eller lim. Til sidst kontrollerede vi tætheden. Sprøjten var tilbage i arbejde samme dag. Uden tankudskiftning, uden lang stilstand og uden risiko for, at reparationen ikke holder sæsonen ud.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks