Kütusepaagi remont — Fendt — jaanuar 2026, tellimus 33969

Sõitsime kliendi juurde, et parandada kütusepaak Fendt. Töö tehti jaanuaris 2026.

Kuidas parandasime

Reede, 23. jaanuar — väljasõit tallu, kus Fendt 936 Vario ootas kütusepaagi parandust. Masin seisis angaari ees platsil ja me märkasime kohe pragu alaosas, vahetult raami kinnituse juures. Mõne sentimeetri laiune tükk plastikut oli paagi seinast lahti rebenenud ja eraldunud. Kahjustus polnud juhuslik. Siin, vahetult veermiku kohal, on paak põllutööl pidevate vibratsioonide ja pinge all. Pragu selles kohas oleks võinud viia kütuselekkeni ja halvimal juhul — kütusesüsteemi rikkeni keset hooaega. Valmistasime prao servad ette, puhastasime pinna ja andsime ekstruudriga sulaplasti, sama mis paagi materjal. Sulaplast sulandus algse seinaga ja moodustas monoliitse struktuuri — mitte paiga, mitte liimi, vaid püsiva paranduse. Lõpuks kontrollisime tihedust, et olla kindel, et paak peab vastu veel aastaid tööd. Juht sai oma tööde juurde tagasi minna. Traktor on taas töövalmis ja paagi parandus ei nõudnud selle mahavõtmist ega uue vastu vahetamist.

• Keevisõmblusele 25-aastane garantii
• Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
• Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
• Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta