Riparazione serbatoi Amazone — le nostre riparazioni

Amazone per noi significa sei riparazioni, tutte su irroratrici trainate: quattro volte UX 4200 e UX 5200, nelle versioni che si incontrano più spesso nelle aziende.

Su questo marchio un punto domina su tutti gli altri: la zona della ruota. Tre riparazioni su sei sono crepe proprio lì, una delle quali nell'angolo vicino alla ruota, nel punto di una riparazione precedente. Il motivo è meccanico: la parete lavora a ogni passaggio su un'asperità e il peso del liquido si scarica su di essa a ogni curva e frenata. Dove si aggiungono fango e sabbia dallo pneumatico, la plastica si consuma anche per abrasione. Inoltre abbiamo riparato una crepa su un lato nella parte anteriore del serbatoio e due irroratrici dopo un ribaltamento: in casi così i danni sono diversi alla volta e alcuni si vedono solo dopo un'ispezione accurata di tutto il serbatoio.

La riparazione consiste nella saldatura per estrusione. L'estrusore apporta plastica fusa dello stesso tipo di cui è fatto il serbatoio, il materiale si unisce alla parete in un unico corpo e il punto riparato lavora insieme al resto. Colla e resina non ci riescono: il polietilene ha una bassa energia superficiale, quindi tengono solo in superficie e si staccano quando la parete lavora; per questo una delle nostre chiamate riguardava una crepa esattamente nel punto della riparazione precedente. La saldatura ha la stessa resistenza chimica della parete, cosa importante per un serbatoio della miscela. Alla fine verifichiamo la tenuta.

Ripariamo le irroratrici Amazone con intervento in azienda.