A volte un serbatoio nuovo costa davvero meno della riparazione — e in quel caso ve lo diciamo. Spieghiamo come fare il conto in modo onesto: prezzo, tempi di attesa, montaggio e garanzia.
La stessa «riparazione del serbatoio» può voler dire cose molto diverse. Vi suggeriamo cosa chiedere confrontando le offerte: intervento sul posto, smontaggio, tipo di saldatura, rinforzo, prova di tenuta e garanzia.
La maggior parte dei serbatoi carburante e delle botti delle irroratrici li saldiamo senza smontarli, sul posto. Spieghiamo quando basta togliere una ruota o sollevare la botte e quando il serbatoio va tolto.
Il serbatoio si può riparare da voi sul posto oppure consegnarlo o spedirlo con corriere al nostro laboratorio. Confrontiamo le due opzioni: costo, tempi, smontaggio e condizioni di garanzia.
La data dell'intervento la concordiamo caso per caso e la riparazione dura di solito 2–4 ore. Spieghiamo da cosa dipende l'orario di arrivo, quando la riparazione dura di più e come anticipare l'intervento.
Se la macchina è ferma dopo la stagione, la riparazione del serbatoio si può programmare con calma — insieme a una trasferta nella vostra zona. Spieghiamo come funziona e perché non conviene lasciare la crepa fino alla primavera.
Colla, resina, silicone o saldatore non hanno retto e il serbatoio perde di nuovo. Spieghiamo perché succede, cosa bisogna fare prima della saldatura e perché un serbatoio così si può ancora riparare in modo duraturo.
Diamo 25 anni di garanzia sulla saldatura dei serbatoi. Spieghiamo cosa riguarda la garanzia, cosa non copre, perché possiamo darla e come funziona la segnalazione se compare una perdita.
Serbatoio carburante in plastica, botte dell'irroratrice, serbatoio dell'auto o cisterna per l'acqua piovana — cosa si può saldare e cosa no. Vi spieghiamo come riconoscere la plastica e quali foto inviare.
Il prezzo della riparazione lo diamo dalle foto — senza sopralluogo e senza impegno. Vi mostriamo quali tre foto fare con il telefono, cos'altro scrivere e da cosa dipende la cifra.
Colla e resina sul serbatoio dell'irroratrice reggono pochi giorni di lavoro in campo, poi la perdita ricomincia. Spieghiamo perché e come si presenta una riparazione duratura con la saldatura.
Saldare in casa un serbatoio carburante con la pistola termica o il saldatore comporta il rischio di bruciare la plastica e di incendio. Spieghiamo perché e come si presenta una riparazione professionale.
L'acqua ghiacciata nel serbatoio dell'irroratrice è una causa frequente di crepe in primavera. Vi spieghiamo come preparare la botte per l'inverno e cosa fare se la plastica si è già crepata.
Il polietilene è chimicamente inerte — non si lega né con la colla né con la resina. Spieghiamo perché la toppa cede dopo pochi giorni, quanto costa poi la riparazione corretta e cosa distingue la saldatura per estrusione dall'incollaggio.
Il concessionario ufficiale Case ci ha chiamato di sera: difetto di fabbrica su ben due serbatoi nuovi di una mietitrebbia Case IH Axial-Flow 6150. Il cliente non poteva uscire per la trebbiatura da tre giorni. Due ore dopo eravamo alla macchina.
I serbatoi carburante delle Claas Lexion si crepano sempre negli stessi punti. Spieghiamo cosa distingue l'ammodernamento dalla riparazione e perché un serbatoio ammodernato dura più di uno nuovo.
Vibrazioni, fissaggi rigidi, peso del carburante e raggi UV — le cause più frequenti delle crepe nei serbatoi carburante in plastica e come ripararli in modo duraturo.
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