Riparazione serbatoi Lemken — le nostre riparazioni
1 riparazione di serbatoi su macchine Lemken, eseguite presso il cliente. Saldatura per estrusione, 25 anni di garanzia sulla saldatura, interventi in tutta Italia.
Riparazione serbatoi — prezzo in 15 minuti
Inviate una foto del danno — vi diciamo prezzo e data. Interventi in tutta Italia, riparazione sul posto, 25 anni di garanzia sulla saldatura.
Partenza dalla Polonia · Prezzo fisso concordato in anticipo · Fattura con partita IVA
Lemken per noi è una riparazione: il serbatoio di un'irroratrice trainata Albatros 9.
Le irroratrici trainate sono la nostra categoria più grande, con 42 riparazioni eseguite, quindi su dove si crepa il serbatoio parliamo in base ai dati, non a supposizioni. Più spesso si crepano gli angoli: lì la parete cambia direzione e convergono le tensioni della massa di liquido, che si sposta a ogni curva, frenata e passaggio su un'asperità. Il secondo punto è la zona della ruota, dove la parete lavora a ogni asperità e, in alcune configurazioni, viene anche consumata dal fango dello pneumatico. Il terzo è il bordo del bocchettone di riempimento: il passaggio tra un elemento più rigido e spesso e la parete più sottile. Una situazione a parte, molto frequente, è la crepa che ritorna nel punto di una riparazione precedente.
Ripariamo con la saldatura per estrusione. Rimuoviamo la plastica danneggiata, puliamo la superficie e l'estrusore apporta plastica fusa dello stesso tipo di cui è fatto il serbatoio. Il materiale si unisce alla parete in un unico corpo e la saldatura ha la stessa resistenza chimica del resto del serbatoio: con la miscela non è un dettaglio. Dopo la riparazione verifichiamo la tenuta e rinforziamo il punto riparato. Veniamo in azienda.
Domande più frequenti
Riparate le irroratrici Lemken?
Sì. Abbiamo riparato il serbatoio di un modello Albatros 9.
Dove si crepa il serbatoio di un'irroratrice trainata?
Più spesso negli angoli, poi nella zona della ruota e vicino al bocchettone di riempimento. È quanto emerge dalle nostre 42 riparazioni su macchine di questa categoria.
Il serbatoio era già stato riparato e si è crepato di nuovo. Si può fare qualcosa?
Di solito sì. Rimuoviamo i resti della vecchia riparazione fino alla plastica pulita e saldiamo per estrusione: altrimenti la nuova saldatura non si unisce al materiale.
La saldatura resiste ai fitofarmaci?
Sì, perché nasce dalla stessa plastica della parete e ha la stessa resistenza chimica.
Bisogna smontare il serbatoio dalla macchina?
Non sempre. Se la zona danneggiata si può scoprire, pulire e asciugare, saldiamo sulla macchina.
