Riparazione serbatoi carburante di trinciacaricatrici semoventi
2 riparazioni di serbatoi — trinciacaricatrice semovente. Crepe, punti consumati e fori li eliminiamo con la saldatura per estrusione, con 25 anni di garanzia sulla saldatura.
Riparazione serbatoi — prezzo in 15 minuti
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Le falciatrinciacaricatrici semoventi per noi sono una riparazione: il serbatoio di un Claas Jaguar 870. È una macchina per cui il fermo costa più che per qualsiasi altra, perché lavora in una finestra di raccolta stretta e di solito serve diverse aziende contemporaneamente.
Il serbatoio del gasolio di una trincia semovente lavora in condizioni simili a quelle di una mietitrebbia: grande massa, forti vibrazioni dal gruppo di taglio e lavoro continuo sul terreno. Nelle nostre 11 riparazioni di mietitrebbie cedevano più spesso i punti in cui nella parete c'è un'apertura o un elemento fissato rigidamente, cioè il tappo di scarico e la zona del bocchettone, e i punti di fissaggio, in cui la plastica riceve le vibrazioni di tutta la macchina. Lo stesso ce lo aspettiamo dalle semoventi di questa classe.
Ripariamo con la saldatura per estrusione, con intervento in azienda. L'estrusore apporta plastica fusa dello stesso tipo di cui è fatto il serbatoio, il materiale si unisce alla parete in un unico corpo e lavora insieme a essa. Colla e resina sul polietilene tengono solo in superficie e con vibrazioni simili si staccano. Dopo la riparazione verifichiamo la tenuta e rinforziamo il punto riparato: il carico tornerà esattamente nello stesso punto.
Riparazione serbatoio carburante Claas Jaguar 870
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Riparazione serbatoio carburante Claas
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Domande più frequenti
Riparate i serbatoi delle trince semoventi?
Sì. Abbiamo riparato il serbatoio di un Claas Jaguar 870, con intervento in azienda.
Venite durante la raccolta?
Sì, è il periodo con più richieste. Lavoriamo sul posto, così la macchina non deve spostarsi.
Dove cede più spesso il serbatoio su una macchina così?
Dove nella parete c'è un'apertura o un elemento fissato rigidamente, cioè vicino al tappo di scarico e al bocchettone, e vicino al fissaggio. È quanto emerge dalle nostre 11 riparazioni di mietitrebbie, che lavorano in condizioni simili.
Bisogna smontare il serbatoio?
Non sempre. Se la zona danneggiata si può scoprire, pulire e asciugare, saldiamo sulla macchina.
La riparazione regge le vibrazioni del gruppo di taglio?
La saldatura nasce dalla stessa plastica della parete e si unisce a essa in un unico corpo. In più rinforziamo il punto riparato.
