Kuro bako remontas – JCB 3CX

Išvykome pas klientą, kad suremontuotume kuro baką JCB 3CX. Užsakymą įvykdėme 2026 m. liepos mėn.

Kas buvo pažeista

Bako sienelė pratrinta aplinkui — tipiškas pažeidimas, kai bakas dirba arti padangos.

Kaip remontavome

Ketvirtadienį, liepos 9-ąją, išvykome į statybvietę. JCB 3CX stovėjo statybų aikštelėje su pratrintu baku — ratas padarė savo, nes mašina dirbo per arti padangos. Tipiškas pažeidimas, ypač javapjūtės sezonu, kai kiekviena prastovos valanda — prarastas pelnas. Pratrynimas palietė šoninę bako sienelę, toje vietoje, kuri patiria nuolatinę trintį ir vibracijas. Šiame modelyje bakas dirba erdvės riboje, o ratas nuolat trinasi į jo kraštą. Tai kritinė vieta, nes net nedidelis pažeidimas gali sukelti nuotėkį ir gedimą darbo viduryje. Išvalėme pažeistą vietą, išlyginome kraštus ir panaudojome ekstruderį išlydytam plastikui tiekti — identiškam tam, iš kurio pagamintas bakas. Medžiaga susijungė su sienele į vientisą visumą ir sudarė ilgalaikę jungtį, o ne laikiną lopą. Pabaigoje patikrinome sandarumą. Mašina grįžo į darbą dar tą pačią dieną. Be bako keitimo, be ilgos prastovos, be rizikos, kad remontas neišlaikys kito sezono.

• 25 metų garantija suvirinimo siūlei
• Išvykstame pas klientą — visoje Lietuvoje
• Remontas dažniausiai per 2–4 valandas, su sandarumo bandymu
• Ekstruzinis suvirinimas, dvipusė siūlė — be klijų ir dervų