“Mēģinājām paši glābt, bet neizdevās”, “Jau bija līmēts, bet redzama noplūde”, “Plaisa atgriezās tajā pašā vietā” — daudzi klienti pie mums nonāk tikai pēc pirmā, neveiksmīgā mēģinājuma. Labā ziņa: šādu tvertni gandrīz vienmēr vēl var izturīgi saremontēt. Sliktākā: darbu apjoms parasti ir lielāks nekā svaigas plaisas gadījumā.
Kāpēc iepriekšējais remonts neizturēja
Degvielas tvertnes un miglotāju tvertnes ir izgatavotas no polietilēna, retāk no polipropilēna. Tie ir ķīmiski inerti materiāli — molekulārā līmenī tie nesavienojas ne ar līmēm, ne ar sveķiem. Līme tur tikai uz virsmas un tikai uz nekustīgām detaļām. No degvielas spiediena, tehnikas vibrācijas un temperatūras maiņām ielāps atdalās.
Ar mājas apstākļos veiktu kausēšanu ar lodāmuru vai celtniecības fēnu ir līdzīgi: plastmasa savienojas no virspuses, iekšpusē paliek neizkausētas vietas, bet pārkarsēta plastmasa kļūst trausla. Savukārt šķidrie mēslošanas līdzekļi vai augu aizsardzības līdzekļi var izšķīdināt līmi no iekšpuses.
Kas mums jāizdara, pirms sākam metināt
Ekstrūzijas metināšanai vajadzīga tīra, vesela plastmasa. Tāpēc tvertnei pēc iepriekšēja remonta:
- noņemam līmi, sveķus, silikonu, stikla šķiedras audumu un lentes līdz tīram materiālam,
- izgriežam apdegušās vai novājinātās daļas līdz neskartai plastmasai,
- ja vajag — atjaunojam izgriezto sieniņas vai stūra fragmentu,
- tikai tad metinām no abām pusēm un pastiprinām vietu.
Sliktākais variants ir silikons — tas iesūcas plastmasas porās, un tas jānoņem īpaši rūpīgi. Tāpēc, parādoties plaisai, iesakām neko nelīmēt “uz brīdi”.
Vai tas iznāks dārgāk?
Parasti jā — iepriekšējs remonta mēģinājums ir biežākais iemesls, kāpēc cena pieaug. Vienas šuves vietā tīrām un pastiprinām lielāku laukumu, un līmes vai sveķu noņemšana ir papildu darba laiks. Tomēr vairumā gadījumu tas joprojām ir lētāks un ātrāks risinājums nekā jauna traktora vai kombaina tvertne.
Vērts arī zināt, ka katrs nākamais mājas mēģinājums palielina laukumu, kas pēc tam jātīra vai jāizgriež. Vismazāk darba — un viszemākā cena — ir tad, ja pēc pirmās neveiksmīgās līmēšanas uzreiz atsūtāt fotogrāfijas, nevis uzklājat nākamo slāni.
Piemērs no mūsu galerijas
Viena no mājaslapā aprakstītajām tvertnēm pie mums nonāca pēc neveiksmīga iepriekšēja remonta mēģinājuma. Novērsām visus defektus, izgriezām bojāto tvertnes daļu un to atjaunojām. Metinājuma šuvei devām 25 gadu garantiju — tāpat kā jebkuram citam remontam.
Ko nedarīt, ja tvertne atkal tek
- Neuzklāt vēl vienu līmes vai sveķu slāni uz vecā ielāpa.
- Nesildīt vietu ar fēnu vai lodāmuru.
- Pazemināt degvielas līmeni zem noplūdes.
- Nofotografēt tuvplānā un no attāluma — un uzrakstīt, ar ko bija līmēts.
Pārbaudām visu tvertni, ne tikai ielāpu
Tvertnei, kas jau reiz remontēta, apskatām ne tikai noplūdes vietu. Tvertne parasti plīst konkrētajam modelim raksturīgās vietās, un bieži blakus pirmajai plaisai parādās nākamās mikroplaisas. Ja tās redzamas, pasakām par to, nosakot cenu, un piedāvājam pastiprinājumu, lai pēc sezonas nebūtu jāatgriežas pie tās pašas tehnikas.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai var sametināt tvertni, kas agrāk bija līmēta?
Jā. Līmi vai sveķus noņemam līdz tīrai plastmasai, novājinātās vietas izgriežam un tikai tad metinām ar ekstrūzijas metodi ar abpusēju šuvi. Garantija metinājuma šuvei ir tāda pati — 25 gadi.
Vai tvertni pēc neveiksmīga metināšanas mēģinājuma ar lodāmuru var saremontēt?
Visbiežāk jā. Apdegušo plastmasu izgriežam līdz veselam materiālam un atjaunojam sieniņu. Darbu apjoms ir lielāks nekā svaigas plaisas gadījumā, bet rezultāts tur tikpat labi.
Kāpēc līme neturas uz degvielas tvertnes?
Jo polietilēns ir ķīmiski inerts un nesavienojas ne ar līmēm, ne ar sveķiem. Līme tur tikai no virspuses, bet vibrācija un degvielas spiediens to ātri atrauj.
Vai man pašam jānoņem līme pirms jūsu ierašanās?
Nē. Virsmu metināšanai sagatavojam paši — lūdzam tikai uzrakstīt, ar ko tvertne bija līmēta, un neuzklāt jaunus slāņus.
Atsūtiet fotogrāfiju — atbildēsim konkrēti
Tvertne pēc neveiksmīga remonta atkal tek? Atsūtiet fotogrāfijas uz WhatsApp vai atstājiet numuru veidlapā zemāk un uzrakstiet, ar ko tā bija līmēta vai kausēta. Novērtēsim, vai tvertni var glābt, un nosauksim cenu.
