Miglotāja tvertnes remonts Berthoud Racer

Izbraucām pie klienta, lai saremontētu miglotāja tvertni Berthoud Racer. Pasūtījumu izpildījām 2026. gada maijā.

Kas bija bojāts

Plaisas stūros — visbiežākā vieta šāda tipa smidzinātāju tvertnēm.

Kā remontējām

Trešdiena, 2026. gada 20. maijs. Ieradāmies uz lauka, kur stāvēja smidzinātājs Berthoud Racer. Tvertnei bija raksturīgas plaisas stūros — tipiskas piekabināmām konstrukcijām, kas, strādājot nelīdzenā apvidū, pakļautas vibrācijām un spriegumam. Plaisas stūros smidzinātājiem ir kritisks punkts. Tieši šeit materiāls ir visvairāk pakļauts stiepei un vērpei, īpaši sezonālās smidzināšanas laikā, kad mašīna strādā pilnā jaudā. Iepriekšējie mēģinājumi salabot ar līmi vai sveķiem slodzi neizturēja. Sagatavojām virsmu, notīrījām netīrumus un ķērāmies pie ekstrūzijas metināšanas. Ekstrūderis padeva izkausētu plastmasu, identisku tai, no kādas izgatavota tvertne. Materiāls saplūda ar sienu un izveidoja viendabīgu struktūru — ne ielāpu, ne pagaidu nodrošinājumu, bet paliekošu savienojumu. Smidzinātājs atgriezās darbā vēl tajā pašā dienā. Tvertne atkal ir hermētiska, un zemnieks netērē laiku nomaiņai pret jaunu sezonas karstumā.

• 25 gadu garantija metinājuma šuvei
• Izbraukums pie klienta — visā Latvijā
• Remonts visbiežāk 2–4 stundās, ar hermētiskuma pārbaudi
• Ekstrūzijas metināšana, divpusēja šuve — bez līmēm un sveķiem