Reparații rezervoare Claas — lucrările noastre

Claas înseamnă patru reparații de-ale noastre și patru utilaje complet diferite: tocătoarea autopropulsată Jaguar 870, combina Lexion 560, hederul Jaguar 950 și tractorul Axion 870. Rar se întâmplă ca la o marcă să încapă într-un număr atât de mic de lucrări o asemenea varietate.

Și defectele au fost diferite. La Lexion 560 a crăpat peretele rezervorului. La hederul Jaguar 950 peretele era ros — este un alt mecanism decât fisura: plasticul nu cedează din cauza tensiunii, ci pur și simplu se uzează până devine prea subțire. Cazul cel mai neobișnuit este Axion 870, la care rezervorul era umflat și necesita micșorarea unei porțiuni. O astfel de lucrare nu se rezolvă prin sudare: mai întâi trebuie refăcută forma, abia apoi se îmbină ceva.

Toate acestea le facem prin sudura prin extrudare. Extruderul aduce plastic topit de același tip ca cel din care este făcută piesa, iar materialul se contopește cu ea într-un singur corp. La roadere îndepărtăm mai întâi tot plasticul uzat până la materialul sănătos și refacem peretele — sudarea doar a găurii ar crăpa alături, pentru că materialul din jur este deja mai subțire. După reparație verificăm etanșeitatea.

Utilajele Claas le reparăm cu deplasare la fermă. Nici tocătoarea, nici combina nu trebuie duse nicăieri — în sezon oricum nu e timp pentru asta.