Reparația rezervorului de combustibil Fendt

Ne-am deplasat la client pentru a repara rezervorul de combustibil Fendt. Lucrarea a fost efectuată în noiembrie 2025.

Ce era deteriorat

Fisură în locul de prindere a rezervorului — în acest punct plasticul preia vibrațiile întregului utilaj.

Cum am reparat

Sâmbătă, 29 noiembrie. Am mers la un Fendt al cărui rezervor de combustibil arăta semne de oboseală a materialului. Fisura a apărut în locul unde construcția se fixează pe cadru — acolo unde vibrațiile întregului utilaj se concentrează într-un singur punct. Defectul nu era întâmplător. Exact în acest loc plasticul a preluat ani la rând vibrațiile din lucrul tractorului pe teren denivelat. Tensiunile din jurul prinderii au făcut ca fisura să se extindă de-a lungul liniei de slăbire și să pună în pericol etanșeitatea. Am pregătit suprafața, am îndepărtat murdăria și am trecut la sudura prin extrudare. Extruderul a adus plastic topit identic cu cel din care este făcut rezervorul. Materialul s-a topit în perete și a format o structură omogenă — nu petic, nu adeziv, ci o îmbinare durabilă. La final am verificat etanșeitatea. Fendt-ul s-a întors la lucru chiar în aceeași zi. Fără înlocuirea rezervorului, fără oprire lungă. În weekend, când fiecare oră fără utilaj costă cel mai mult.

• 25 de ani garanție pentru sudură
• Deplasare la client — în toată România
• Reparație de cele mai multe ori în 2–4 ore, cu probă de etanșeitate
• Sudură cu extruder, cordon pe ambele părți — fără adezivi și rășini