„Je šanca to opraviť?“, „Dá sa zvariť aj taká nádrž?“, „Dajú sa obnoviť chýbajúce časti?“ — veľa rozhovorov sa začína touto otázkou, často s fotkou veľmi netypického poškodenia. Vo väčšine prípadov je odpoveď: áno. Nižšie vysvetľujeme, od čoho to závisí.
Rozhoduje plast, nie stroj
Princíp zvárania je rovnaký bez ohľadu na značku a druh vozidla. Zvárame polyetylén vo všetkých variantoch — PEHD (tvrdý, tuhý) a PELD (mäkší, pružný) —, ale aj polypropylén (PP), ktorý sa vyskytuje v niektorých nádržiach a krytoch.
Preto neopravujeme len palivové nádrže traktorov, kombajnov a samohybných rezačiek či nádrže postrekovačov, ale aj plastové palivové nádrže osobných áut a motoriek, stacionárne nádrže, žumpy, bazény a nádrže na vodu.
Za viac ako 10 rokov práce sme spoznali nádrže takmer všetkých bežných značiek poľnohospodárskych strojov — okrem iného Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Vicon — a vieme, kde a prečo praskajú pri konkrétnych modeloch.
Ako rozpoznať plast
- Hľadajte označenie na nádrži: >PE<, PE-HD, HDPE, PP — zvyčajne je vylisované pri plniacom hrdle alebo na dne.
- Nie je tam označenie? Pošlite fotku — podľa vzhľadu a druhu nádrže materiál zvyčajne rozpoznáme.
- Kovová nádrž — tú nezvárame, špecializujeme sa na plasty.
- Laminátová nádrž (sklené vlákno) — to je iný materiál, na ktorý sa používajú živice, nie extrúzne zváranie.
Aké poškodenia opravujeme
- Praskliny — aj dlhé, v rohoch a pri úchytoch.
- Odreniny — napr. od kolesa alebo rámu.
- Diery a prepichnutia — od tyče, kameňa, vrtáka.
- Vytavené steny po požiari alebo trení remeňa.
- Vytrhnuté hrdlá, závity a puzdrá — zavárame nové diely.
- Chýbajúce časti — poškodenú časť vyrežeme a obnovíme.
- Prerábky: zavarenie otvorov po snímačoch, montáž vnútorných priečok, zmena tvaru pre čelný nakladač či iné príslušenstvo.
Kedy povieme, že sa to nedá alebo neoplatí
Stáva sa, že vám opravu úprimne neodporučíme: keď je nádrž kovová, keď je zničená na toľkých miestach, že oprava prekročí ekonomický zmysel, alebo keď ide o malú, lacnú nádrž, ktorú sa dá ľahko kúpiť nová. Vtedy to podľa fotiek povieme hneď, bez výjazdu.
Aké fotky poslať
- Celý stroj alebo nádrž — aby bolo jasné, o aký model ide.
- Poškodenie zblízka.
- To isté miesto z diaľky — aby bolo vidno prístup a spôsob montáže.
- Označenie plastu, ak je viditeľné.
- Ak bolo niečo predtým lepené — aj to miesto.
Pri mnohých modeloch hneď rozpoznáme typické miesto praskliny — po viac ako desiatich rokoch práce vieme, kde a prečo praskajú nádrže konkrétnych značiek.
Netypické práce z našej praxe
Aby bolo vidno, aký široký je záber: okrem palivových nádrží a nádrží postrekovačov sme opravovali stacionárne nádrže s objemom 10 a 20 m³, renovovali kužele kukuričných adaptérov kombajnov rôznych značiek, obnovovali nádrže vytavené po požiari a palivovú nádrž John Deere sme prerobili pre čelný nakladač.
Ak sa vám váš prípad zdá „príliš zvláštny“, pošlite nám aj tak fotku. Posúdenie nič nestojí a často sa ukáže, že podobnú nádrž sme už mali na stole.
Najčastejšie otázky
Opravujete aj nádrže z osobných áut?
Áno, ak je nádrž plastová. Princíp zvárania je rovnaký ako pri poľnohospodárskych strojoch — rozhoduje druh plastu, nie druh vozidla.
Dá sa obnoviť chýbajúca časť nádrže?
Áno. Poškodenú časť vyrežeme až po zdravý plast, obnovíme ju a potom zosilníme. Na zvar dávame 25 rokov záruku.
Zvárate kovové nádrže?
Nie. Špecializujeme sa na nádrže z plastov: polyetylénu a polypropylénu.
Opravujete nádrže na vodu a žumpy?
Áno, ak sú z polyetylénu alebo polypropylénu. Princíp zvárania je rovnaký, rozhoduje druh plastu, nie jeho použitie. Pri jednoduchých, lacných nádržiach vám aj úprimne povieme, či má oprava zmysel.
Pošlite fotku — odpovieme konkrétne
Nie ste si istí, či sa vaša nádrž dá opraviť? Pošlite nám fotky na WhatsApp alebo nechajte číslo vo formulári nižšie. Odpovieme, či je oprava možná, ako ju urobíme a koľko bude stáť.
