Ring op

Reparation af brændstoftanke på lastbiler

6 reparationer af tanke — lastbil. Revner, gennemslidte steder og gennembrud udbedrer vi med ekstrudersvejsning, med 25 års garanti på svejsningen.

Tankreparation — pris inden for 15 minutter

Send et billede af skaden — vi giver pris og tidspunkt. Udkørsel i hele Danmark, reparation på stedet, 25 års garanti på svejsningen.

Udkørsel fra Polen · Fast pris på forhånd · Faktura med momsnummer

Telefon*

På lastbiler og varevogne har vi udført én reparation: en gennemslået væg i brændstoftanken på en Iveco Daily.

En plasttank i et erhvervskøretøj arbejder under forhold, der ligner en landbrugsmaskines: vibrationer, skiftende brændstofvægt og konstant kontakt med det, der flyver op under hjulene. Deraf også lignende skader — gennemslag, gennemslid af væggen og revner de steder, hvor væggen knækker eller rører ved ophænget. På en bus, som vi også har repareret, sad revnen netop ved væggens bøjning: her samler spændingerne fra rystelser og brændstoffets vægt sig.

Vi reparerer med ekstruderingssvejsning. Vi skærer den beskadigede del ud helt til sundt materiale, renser overfladen, og ekstruderen tilfører smeltet plast af samme type, som tanken er lavet af. Materialet smelter sammen med væggen til ét stykke, så der er intet limlag, som kunne skalle af — og det er afgørende med brændstof. Efter reparationen kontrollerer vi tætheden.

På køretøjer skal tanken som regel afmonteres eller frilægges godt, så den kan renses og tørres. Betingelserne for reparationen fastlægger vi efter en besigtigelse.

Modeller, vi har repareret

Ofte stillede spørgsmål

Reparerer I brændstoftanke på lastbiler og varevogne?

Ja, hvis tanken er af plast. Sådan en reparation har vi udført på en Iveco Daily — en gennemslået tankvæg.

Hvad er forskellen på at reparere en tank på en bil og på en landbrugsmaskine?

Metoden er den samme. Forskellen er adgangen: på et køretøj skal tanken som regel afmonteres eller frilægges godt.

Er limning nok?

Nej. Lim hæfter kun overfladisk på polyethylen og kan ikke holde på diesel. Svejsning forbinder materiale med materiale.

Reparerer I også busser?

Ja. Vi har repareret en revne ved væggens bøjning på tanken i en turistbus.

Er tanken tæt efter reparationen?

Efter svejsningen kontrollerer vi altid tætheden — det er sidste trin i hver eneste af vores reparationer.

KONTAKTFORMULAR

Skriv dit telefonnummer, så ringer vi til dig hurtigst muligt

Telefon*

← Alle reparationer

KONTAKT

Telefon: Ring op

E-mail: victoriaplastic.pl@gmail.com

KONTAKTFORMULAR

Skriv dit telefonnummer, så ringer vi til dig hurtigst muligt

Telefon*
Ring op
Skriv