Reparation af brændstoftank til Fendt 900

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank Fendt 900. Opgaven blev udført i april 2026.

Sådan reparerede vi

Fredag den 24. april kørte vi ud til gården. En Fendt 900 traktor stod i marken klar til sprøjtesæsonen, men brændstoftanken havde en synlig revne i den nederste kant, der hvor den er fastgjort til rammen. Skaden var ikke til at overse — ved hver kørsel over en ujævnhed gjorde vibrationerne situationen værre. Revnen løb langs fabrikssømmen, på et sted hvor tanken udsættes for de største spændinger. Det er et kritisk punkt i konstruktionen: her samles alle rystelser fra markarbejdet. Tidligere forsøg på at lime den var ikke nok — lappen faldt af efter nogle uger, og tætheden var kun tilsyneladende. Vi klargjorde revnens kanter, rensede overfladen og indstillede ekstruderen stabilt. Den smeltede plast, identisk med tankens materiale, fyldte sprækken og smeltede sammen med væggen til ét stykke. Efter afkøling forstærkede vi svejsningen med en ekstra strimmel og kontrollerede til sidst tætheden under tryk. Traktoren var tilbage i arbejde samme dag. Uden tankudskiftning og uden lang stilstand — og det betyder enormt meget midt i sprøjtesæsonen.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks