Reparation af brændstoftank til Mercedes-Benz (autokar)

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank Mercedes-Benz (autokar). Opgaven blev udført i juli 2026.

Hvad var beskadiget

Revne ved tankvæggens bøjning. Plasten revner, hvor væggen knækker — her samles spændingerne fra rystelser og brændstoffets vægt.

Reservedelsnummer: A 632 470 22 02

Sådan reparerede vi

Onsdag den 8. juli, og høsten er i gang — en Mercedes-Benz turistbus står på en parkeringsplads, fordi brændstoftanken er utæt. Revnen kan ses med det blotte øje ved væggens bøjning, der hvor plasten knækker under vægt og rystelser. Det er ikke et tilfældigt sted. Netop der, hvor væggen skifter vinkel, samles spændingerne: hvert sving, hver ujævn strækning og brændstoffets vægt får revnen til at vokse for hver tur. Uden reparation begynder tanken at sive, og stilstand for en bus i sådan en sæson er ikke et lille tab. Vi klargjorde overfladen, fjernede det revnede område og tilførte med ekstruderen smeltet plast — det samme materiale, som Mercedes-Benz-tanken er lavet af. Plasten smeltede sammen med væggen til ét stykke, som om sprækken aldrig havde været der. Til sidst kontrollerede vi tætheden. Bussen kan vende tilbage til sin rute. Uden ny tank, uden udskiftning af dele og med en reparation, der holder mere end én sæson.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks