Reparation af sprøjtetank til Berthoud Racer

Vi kørte ud til kunden for at reparere en sprøjtetank Berthoud Racer. Opgaven blev udført i maj 2026.

Hvad var beskadiget

Revner i hjørnerne — det hyppigste sted på sprøjtetanke af denne type.

Sådan reparerede vi

Onsdag den 20. maj 2026. Vi kom ud i marken, hvor en Berthoud Racer sprøjte stod. Tanken havde de karakteristiske revner i hjørnerne — typiske for bugserede konstruktioner, der udsættes for vibrationer og spændinger ved arbejde i ujævnt terræn. Revner i hjørnerne er et kritisk punkt på sprøjter. Netop her er materialet mest udsat for træk og vridning, især under sæsonens sprøjtninger, hvor maskinen arbejder for fuld kraft. Tidligere forsøg på at reparere med lim eller harpiks havde ikke klaret belastningen. Vi klargjorde overfladen, fjernede snavs og gik i gang med ekstruderingssvejsningen. Ekstruderen tilførte smeltet plast identisk med den, tanken er lavet af. Materialet smeltede sammen med væggen og dannede en homogen struktur — ikke en lap, ikke en midlertidig sikring, men en varig samling. Sprøjten var tilbage i arbejde samme dag. Tanken er tæt igen, og landmanden spilder ikke tid på at udskifte den med en ny midt i sæsonen.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks