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Riparazione serbatoi RAU — le nostre riparazioni

4 riparazioni di serbatoi su macchine RAU, eseguite presso il cliente. Saldatura per estrusione, 25 anni di garanzia sulla saldatura, interventi in tutta Italia.

Riparazione serbatoi — prezzo in 15 minuti

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RAU per noi significa tre riparazioni, tutte su irroratrici trainate. In tutti i casi si erano crepati gli angoli del serbatoio: una volta annotato nella scheda come crepa nell'angolo superiore, una volta come crepe negli angoli.

È il danno più ricorrente in tutto il nostro lavoro. Nelle 42 riparazioni di irroratrici trainate l'angolo è di gran lunga il punto più frequente e la causa è meccanica: lì la parete cambia direzione, quindi le tensioni non hanno modo di distribuirsi. La massa di liquido si sposta a ogni curva, frenata e passaggio su un'asperità, e tutto quel movimento torna nello stesso punto. Nell'angolo superiore si aggiunge un altro fattore: è una zona in cui la parete di solito è più sottile che in basso, perché non deve resistere alla pressione della colonna di liquido.

La riparazione consiste nella saldatura per estrusione. Rimuoviamo la plastica danneggiata, puliamo la superficie e l'estrusore apporta plastica fusa dello stesso tipo di cui è fatto il serbatoio. Il materiale si unisce alla parete in un unico corpo, così il punto riparato lavora insieme al resto e non separatamente come una toppa incollata. Dopo la riparazione rinforziamo sempre gli angoli: il carico in quel punto non sparisce. Dopo la saldatura verifichiamo la tenuta.

Ripariamo le irroratrici RAU con intervento in azienda.

Domande più frequenti

Il serbatoio RAU si è crepato nell'angolo. Ne avete riparati così?

Sì, tutte e tre le nostre riparazioni su questo marchio riguardavano proprio gli angoli: è il punto più frequente sulle irroratrici trainate.

Perché si crepa proprio l'angolo?

Perché lì la parete cambia direzione e le tensioni non hanno modo di distribuirsi. La massa di liquido si sposta a ogni curva e frenata e il movimento torna nello stesso punto.

L'angolo riparato si creperà di nuovo?

Il carico in quel punto non sparisce, per questo oltre a saldare rinforziamo sempre la zona intorno alla riparazione.

Riparate macchine più vecchie, non più in commercio?

Sì. Il metodo non dipende dall'età né dalla disponibilità di ricambi: saldiamo la plastica di cui è fatto il serbatoio.

La saldatura resiste ai fitofarmaci?

Sì, perché è della stessa plastica della parete e ha la stessa resistenza chimica.

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