Riparazione serbatoio irroratrice RAU

Siamo andati dal cliente per riparare il serbatoio dell'irroratrice RAU. Abbiamo eseguito l'intervento nel mese di novembre 2025.

Come abbiamo riparato

Sabato mattina 29 novembre 2025. Siamo arrivati in un campo dove c'era una RAU, un'irroratrice trainata con il serbatoio crepato. Il danno si vedeva subito: un lungo solco lungo lo spigolo inferiore, dove il serbatoio si fissa al telaio. Nel weekend il fermo della macchina non può durare a lungo. La crepa si era formata nel punto esposto alle tensioni maggiori, vicino al fissaggio. Ogni sobbalzo, ogni asperità del terreno e i carichi durante la marcia in campo allargavano il danno. È un punto critico della struttura di un'irroratrice, perché qui il serbatoio lavora più duramente. Abbiamo preparato la superficie, rimosso lo sporco e siamo passati alla saldatura per estrusione. L'estrusore apportava plastica fusa identica a quella del serbatoio. Il materiale si è fuso con la parete in un unico corpo: di toppe o colla non se ne parlava. Alla fine abbiamo verificato la tenuta. L'irroratrice è tornata al lavoro il giorno stesso. Non è stato necessario sostituire il serbatoio e la macchina ha potuto tornare in campo.

• 25 anni di garanzia sulla saldatura
• Intervento presso il cliente — in tutta Italia
• Riparazione di solito in 2–4 ore, con prova di tenuta
• Saldatura per estrusione, cordone su entrambi i lati — senza colle né resine