Būvtehnikas degvielas tvertņu remonts

Būvtehnikai esam veikuši četrus remontus — visus JCB ekskavatoriem-iekrāvējiem un iekrāvējiem, modeļi 3CX un 530-70. Plastmasas degvielas tvertne tur ir tāds pats standarts kā lauksaimniecībā, taču darba apstākļi ir smagāki.

Būvlaukumā un zemes darbos tvertne saņem to, kā uz lauka ir mazāk: granti, šķembas, akmeņus un pastāvīgu manevrēšanu ierobežotā telpā. No tā arī mūsu bojājumi. Siena noberzta apkārt — kad tvertne strādā tuvu riepai, materiāls, ko tā met, darbojas kā smilšpapīrs. Caurums un plaisa stūrī pēc trieciena. Noplūde pie notecināšanas kakla, tas ir, tur, kur sienā ir atvere un cieši iestiprināts stingrs elements, un konstrukcijas darbs sakrājas vienā punktā.

Ceturtais darbs ir remonts pēc neveiksmīgas līmēšanas — savienojums dīzeļdegvielu nenoturēja. Tas, starp citu, ir likums, nevis izņēmums: polietilēnam ir zema virsmas enerģija, un līme uz tā turas tikai no ārpuses. Mēs metinām ar ekstrūziju — ekstrūderis padod tāda paša veida izkausētu plastmasu kā tvertne, materiāls saplūst ar sienu vienā veselā, un šeit nav kārtas, kas varētu atlobīties. Pēc remonta pārbaudām hermētiskumu.

Pie būvtehnikas atbraucam uz vietu, kur tā stāv, arī uz būvlaukumu. Mašīnu nekur nav jāpārvadā — šādai tehnikai pati pārvadāšana mēdz būt dārgāka par remontu.